Acheter une voiture d’occasion pas chère : les conseils pour bien choisir.


Les voitures d’occasion de plus de dix ans ne sont plus cotées et leur compteur affiche généralement plus de 100 000 kms, quand ce n’est pas 200 000. Mais elles ne sont pas chères et peuvent encore rendre de grands services.

Pour celui qui ne dispose que d’un budget limité, ou qui ne veut pas se ruiner dans une voiture, les occasions de plus de dix ans sont une aubaine.
Toutefois, l’acheteur dit éviter de la payer trop cher ou se retrouver avec une voiture bonne pour la casse.


Comment ne pas se faire piéger ?


Le prix.

Passé dix ans, le prix d’une voiture d’occasion va dépendre essentiellement de son état.
Le même modèle peut se revendre 3000 € dans un état irréprochable et entre 1500 et 2000 € maxi si sa carrosserie est marquée par de petits chocs ou si son intérieur est défraîchi.
De gros frais à prévoir peuvent même faire tomber son prix sous les 1000 €.


Le kilométrage.

Il influe moins sur l’état de la mécanique que l’usage qui a été fait de la voiture et de son entretien.
En d’autres termes, mieux vaut porter son choix sur un modèle qui a fait 200 000 kms dans d’excellentes conditions ( essentiellement de la route et de l’autoroute, révisions régulières ) que sur un autre moins kilométré, mais qui aura passé sa vie dans les embouteillages, avec un moteur vidangé seulement tous les deux ou trois ans.


Evaluez son état.

Commencez par vous fier à votre intuition. Si d’emblée, la voiture ne vous inspire pas confiance, n’insistez pas, surtout si elle proposée à un prix trop élevé par rapport à son état.

Son aspect ne vous a pas rebuté ?
Elle semble saine ?

Avant toute chose, lisez le bilan du contrôle technique : même si la voiture échappe à toute contre-visite, une accumulation de défauts signalés n’est jamais bon signe et traduit un manque d’entretien.

Demandez les factures de révision.

Toutefois, le propriétaire peut très bien avoir effectué les opérations courantes lui-même : questionnez-le sur ta qualité d’huile utilisée, la fréquence des vidanges lès pièces remplacées. S’il est mal à l’aise dans ses réponses, méfiance, vous risquez d’être confronté à un entretien négligé.


Essayez-la.

Même âgée et kilométrée, une voiture bien entretenue ne présentera pas de faiblesse particulière à la conduite.
Le contrôle technique vous renseignera sur l’état des freins, des suspensions, de la direction et des trains roulants.
En revanche, seul un essai vous permettra de vous faire une idée sur le bon fonctionnement de la boîte de vitesse ( pas de craquement ) et de l’embrayage : dans une forte côte, en accélérant franchement, ce dernier ne doit surtout pas patiner.

Merci ,super conseil ,bravo chef

très bon conseil a suivre ai pied de la lettre ci on ne veut pas se faire escroquer

:D merci jsutement ca peut m'aider comme tu le sais

Un seul choix ... Microcar Mc2.

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