Bonsoir,
Je voudrais savoir si l'absence d'affichage de la position neutre au tableau de bord peut venir de fusibles défectueux. Merci par avance.

Ben c'est facile de contrôler des fusibles.....Mais ils sont pas en cause, puisque tu as les autres fonctions associés je suppose
Tant que la vsp n'indique pas le Neutre pas de démarrage possible, cela se produit quand le capteur de position au levier de vitesse est défectueux.
Donc on retire le soufflet du levier à la recherche de ces capteurs, en fait de petits contacteurs

Bonjour et merci Bene pour votre réponse. On a bien cherché pour les contacteurs. Impossible de les trouver sous le cache du levier de vitesse. J'ai appelé le dépanneur qui a cherché aussi. Rien vu. Donc remorquage au garage aixam.
Je ne sais pas combien ça peut coûter ce genre de réparation. Si vous avez une idée merci.
Bonne journée.

Bonjour et merci Bene pour votre réponse. On a bien cherché pour les contacteurs. Impossible de les trouver sous le cache du levier de vitesse. J'ai appelé le dépanneur qui a cherché aussi. Rien vu. Donc remorquage au garage aixam.
Je ne sais pas combien ça peut coûter ce genre de réparation. Si vous avez une idée merci.
Bonne journée.

Heu,
Normalement, sur le support du levier, il y a 4 fils branchés sur .... les 2 contacteurs.
On débranche et avec un tournevis on démonte, puis on les changes.... Quelques secondes en fait Difficulté = zéro

Dans ton cas, je comprends pas. Photos, vidéo du levier ?

Bonjour
Je pense que c'est sur la boîte inverseur...
Sur ma 400, je l'ai cassé en démontrant la boîte et je l'ai" vacciné depuis" car introuvable...

Regarde le forum ta tutoriel
Tu enlèves le cache boîte a vitesse
Les contacteur son les côtés
Faux les débrancher et deviser
Ajouter les nouveaux contacteur
Visser et mètre les connexions de prise
Trouver sa pro vsp dépend modèles du véhicule

Les fusibles son côté conducteur en dessous
Ou peu être au moteur dépend les modèles Aixam

Regardez tous les fusibles un par un
Vous ajouter les bon

Fusibles

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Fusibles sur Amazon

Les fusibles tu les enboite un par un
Et après tu teste sa fonctionne

Tu a ajouté les fusibles tu mes la vitesse en point mort

Tu alume le contacte

Après tu mes la marque avant tu appuis la boîte passer la marche arrière

Regarde si elle démarre point mort

Si tu est en marche avant
Ne démarre pas
Ni marché arrière

T'est et sa va démarrer