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 variateur boite et moteur neuve

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AuteurMessage
manu59156

manu59156

Messages : 1
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Date d'inscription : 24/07/2022
Localisation : lourches

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MessageSujet: variateur boite et moteur neuve    variateur boite et moteur neuve  Icon_minitimeDim 24 Juil 2022 - 7:47

bonjour a tous je suis manu59156 j'habite lourches j'ai acquéri une aixam minauto année 2011 d'après le numéro de série carte grise et première mise en circulation juin 2014
je voudrais avoir des renseignement je viens de changer le variateur de boite et le variateur moteur et la courroie aussi d'après la carte grise la voiture fonctionné très bien quand tout a coup la courroie neuve c'est effiloché j'ai remis l'ancienne elle s'effiloche aussi qui a déjà eu ce soucis peut-on avoir des conseils je connais rien dans les voiture sans permis

merci pour votre aide j'ai besoin de la voiture pour travaillé
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vano

vano

Messages : 412
Réputation : 17
Date d'inscription : 31/01/2013
Age : 42
Localisation : Seine maritime

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MessageSujet: Re: variateur boite et moteur neuve    variateur boite et moteur neuve  Icon_minitimeDim 24 Juil 2022 - 9:50

bonjour ! bienvenue !
c'est peu être ton variateur qui abime ta courroie , si c 'est l'intérieur sa doit être le variateur ou l'extérieur c'est une patte qui touche en dessous a vérifier ! Winking Face
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Sellois

Sellois

Messages : 226
Réputation : 16
Date d'inscription : 21/09/2017
Age : 52
Localisation : Vosges

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MessageSujet: Re: variateur boite et moteur neuve    variateur boite et moteur neuve  Icon_minitimeDim 24 Juil 2022 - 10:18

Bonjour, vérifier la tension de la courroie car si c'est comme sur l'aixam de ma femme il y a une patte dessous pour éviter que la courroie ne sorte, il est possible qu'elle frotte dessus.
Quelques photos pourraient peut-être aider à mieux voir le problème.
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lb872

lb872

Messages : 192
Réputation : 6
Date d'inscription : 03/03/2020
Age : 36
Localisation : Rennes

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MessageSujet: Re: variateur boite et moteur neuve    variateur boite et moteur neuve  Icon_minitimeDim 24 Juil 2022 - 11:06

Bonjour,
regarde autour de la zone sur laquelle passe la courroie. Tate les joues des variateur, recherche si quelque chose accroche. Rien ne doit frotter la courroie en fonctionnement normale.
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variateur boite et moteur neuve

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