Bonjour,

Je m'appelle julie, je viens d'acheter une aixam 500.4 et j'ai eu un accident samedi. Je me suis pris une une barrière, je mettais trompé de sens de circulation, j'ai pilé car j'avais un obstacle au sol que j'ai vu à la dernière minute. c'est la première fois que je conduisais de nuit.

Voila les premiers dégâts.

- rétroviseur extérieur droit cassé
- par choc droit fissuré à divers endroits
- feux droit renfoncé
- roue légèrement en dehors de l'axe
- donc défauts de parallélisme
- Impression d'avoir une légère perte de vitesse

J'ai mis une partie de mes économies dans la voiturette, j'ai un budget bas max 250 pour les réparations.
J'aimerais savoir comment la réparer à moindre coups, je joins ci dessous les photos de l'extérieur.

Merci d'avance pour vos réponses.

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Hello, bienvenu sur le forum.

Sorry pour ton accident.

Pour le par-choc voici un lien ci-dessous.

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Pour le rétroviseur voici un lien ci-dessous

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Rétroviseur que j'ai mis en lien ci dessus et pour le côté gauche.

Voici le lien pour le rétroviseur côté passager.

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Sinon pour le feux à vérifier si tu peux éventuellement le replacer.

Pour le reste des dégâts à voir avec les autres membres du forum.

Pour la roue sortie de l'axe. Ça pourrait éventuellement provenir d'un triangle plier ( à vérifier).

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Le parechoc est peut être réparable, comme le rétroviseur, cf les tutos sur l'utilisation des résines ou de la pâte ABS-acetone sur le forum.
Le retro ressemble à celui de l'XTOO et microcar MC, que j'ai réparé en leur temps.
Ce qui m’inquiète c'est que le choc ait touché au parallélisme. La structure, le berceau doit avoir morflé est là c'est plus grave.
Il faut bien examiner ton châssis et repérer les endroits tordus, déformés

c'est moi ou on voit pas les photos ?

En fait il faut faire un clic droit sur la vignette et choisir afficher l'image (sur firefox)

Pour moi le plastique est réparable, parechoc et rétroviseur (le miroir semble intact). avec différentes méthodes.
Cependant le phare a pris cher aussi, mais on voit pas ce qui est cassé et je soupçonne surtout un problème sur le berceau/support de roue qui doit être tordu (parallélisme faussé, chute de vitesse) et là c'est bien plus délicat !