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 INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS

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ETIKOTO
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MessageSujet: INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS   INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS Icon_minitimeSam 10 Déc 2016 - 7:38

Extrait d'une notice pour AIXAM 500.5

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ici, hormis les craquelures, nous voyons que le changement d'une courroie est conditionné par la variation de sa LARGEUR INITIALE non de son diamètre.
La méthode d'analyse d'une courroie est la même pour toutes les VSP, seuls les chiffres varient éventuellement.

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Romain Rolland


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supergus
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MessageSujet: Re: INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS   INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS Icon_minitimeSam 10 Déc 2016 - 9:59

les frottements se faisant essentiellement sur les cotés (principe des varios), c'est effectivement là qu'il faut regarder.
Un gros bémol : ceux ayant des roulement sur l'axe vario moteur. Si celui ci est ancien (car ça se change!), alors l'usure de la courroie peut se faire également sur la rainure centrale, et comme c'est là où c'est le moins épais, cela s'usera + vite que les flancs, c'est ce qui est omis dans la revue axiam.
Donc ce sera là à regarder avant les flancs.
Une question de bon sens : le caoutchouc s'use naturellement avec le temps (les craquelures), donc si on fait un entretien normal et raisonné, un changement de courroie tous les 15 000 km évitera les 2 soucis cités plus haut. (à 10 000km pour les puristes, soit une fois toutes les 2 vidanges).
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ETIKOTO
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MessageSujet: Re: INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS   INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS Icon_minitimeSam 10 Déc 2016 - 13:22

Merci, rien à redire. :)

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Romain Rolland


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supergus
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MessageSujet: Re: INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS   INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS Icon_minitimeDim 11 Déc 2016 - 0:27

de nada ;) entre gens sensés, on se comprend ;)
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sosomicrocar
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MessageSujet: Re: INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS   INSPECTION D'UNE COURROIE DE VARIATEURS Icon_minitimeLun 27 Nov 2017 - 20:37

ca c'est sur
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