bounjou a tous j ai une aixam 400 , j ai mon voyant d huile qui s allume une fois que j ai coupe le contact , ce qui me vide la batterie.
donc je voudrais savoir pourquoi ce voyant s allume et ce qu il faut faire
merci d avancepour votre aide

je tiens a preciser que le niveau d huile est ok

Bonjour
Es tu sur que tu coupe bien le contact? Le neymann ?

oui clef enleve du contact et c est le seul voyant qui s allume et tout le reste fonctionne bien

Moteur arrété . Si tu tourne la clé juste en position accessoire sans demarrer et que tu reviens à zéro.. toujours allumé ?

As tu verifié niveau après une route assez longue qui a bien fait chauffé le moteur ? ou seulement à froid ?

Un fusible correspondant ? (ca m'etonnerait mais bon )
Une masse ?

j ai essaye en tournant juste la clef sans redemarrer et aussi en redemarrant et toujours allumer.
petit ou grand trajet il s allume une fois le contact coupe .la je viens de refaire un essai et est reste allume apres contact coupe mais c est eteint quand j ai fait tourner le moteur a la main en tournant le variateur moteur donc la je comprend pas .

Le moteur de votre voiture sans permis doit toujours avoir une température stable. Cette température est régulée par le thermostat. Le thermostat ne se met en route que lorsque le moteur de votre VSP atteint une certaine température. dès que le moteur atteint cette température, alors le thermostat va ouvrir le liquide de refroidissement du radiateur et mettre en marche le ventilateur de votre voiture sans permis.

Il est possible que le thermostat se bloque (en position fermé) et ainsi ne fonctionne plus et ne joue plus son rôle de refroidir le moteur. Ce type de panne peut être grave car elle peut entraîner une surchauffe du moteur.

Si au contraire le thermostat se bloque en position ouverte, le moteur de votre VSP n’atteindra jamais sa température optimale et ainsi endommager le moteur.



Vérification de la panne : contrôlez l’état du thermostat de votre voiture sans permis
Étape 1 :
Ouvrez le capot de votre VSP pour identifier le tuyau supérieur du radiateur. Ce tuyau (qui sert à faire transiter le liquide de refroidissement) relie le radiateur de votre voiture sans permis au boîtier de thermostat qui se situe en général au-dessus du moteur.

Étape 2 :
Attendez que le moteur de votre voiture sans permis soit froid avant d’effectuer ce contrôle. Puis démarrer votre VSP.

Étape 3 :

A l’aide d’un thermomètre infrarouge, contrôlez la température de la partie supérieure et inférieure du tuyau.

Laissez tourner le moteur.

Après quelques minutes, le tuyau va commencer à chauffer. Le liquide de refroidissement chaud va normalement circuler entre le moteur et le radiateur pour être refroidi.

Si après plusieurs minutes le tuyau ne chauffe pas, contrôlez la température du moteur à l’intérieur du véhicule. Si elle est sans cesse à la hausse, le thermostat de votre voiture sans permis est probablement bloqué en position fermé. Il convient alors de le changer.

Peu être aussi la sonde HS

Ou manque huile au moteur
Ses important de vérifier pas avoir une surchauffe moteur

Quand le voyant est rouge vous devez vous arrêter
Et vérifier cela

La clé de contacte si le voyant s'allume ses normal
Une fois démarrage le voyant arrête tous seul

Ce qui vide la batterie ses votre internateur ne dois pas chargée votre batterie
La batterie le courant ne peu pas chargée votre batterie et ce vide rapidement

En rapport avec la derniere vidange ou le filtre ?
Tu n'as pas changé de viscosité ou de type (minerale vers synthese ou inverse ) ?

TOM50 Bonjour la derniere vidange date de six mois et pas de problem .ceci a commence il y a une semaine .

Il reste aussi la solution du capteur defectueux . ça peut se tester . Et il semble qu'il y en ai un sur les Kubota .
Je vois que ca se vend sur les sites de piece detachée. Le plus dur sera surement de le trouver et d'y acceder

merci TOM50 je vais regarde ou il se trouve et peut etre aussi la pompe a huile je ne voit que ca