bonjour,
le variateur boîte touche un boulon( qui n'est pas desserré), comment cela peut se produire?

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Bonjour

pouvez vous vérifier les plaques d’alu qui tiennent la boîte sur le moteur ???

On dirait que tout l’ensemble a bougé ??

bphil a écrit:

Bonjour

pouvez vous vérifier les plaques d’alu qui tiennent la boîte sur le moteur ???

On dirait que tout l’ensemble a bougé ??

bonjour,
merci pour votre réponse. la boîte de vitesse n'a pas l'air de bouger mais tout le bloc bouge un peu mais sans qu'on ait l'impression que quelque chose est dévissée.
pour information , qui a peut-être sans importance, suite à un accident sur la face avant , le radiateur a été changé il y a quelques semaines.

Bonjour
Inutile de poser la question à droite et à gauche...
Du meme avis que bphil! un support de boite doit etre cassé; on voit bien que la poulie du variateur boite n'est pas parallèle au bloc moteur (sur la photo du haut)
Surtout s'il y a eu un choc avant!!!
On ne parle pas de dévissé mais cassé.

louisspaul a écrit:

Bonjour
Inutile de poser la question à droite et à gauche...
Du meme avis que bphil! un support de boite doit etre cassé; on voit bien que la poulie du variateur boite n'est pas parallèle au bloc moteur (sur la photo du haut)
Surtout s'il y a eu un choc avant!!!
On ne parle pas de dévissé mais cassé.

merci beaucoup pour l'info

pas casser mais sûrement tordus et cela ne se voient pas comme ça .

Je démonterai les deux pièces pour vérifier qu’elles ne soient pas tordus (au millimètres)

Chauffer et redresser est tout à fait possible en prenant son temps.

Deuxièmement solutions, si pas trop chère, à prendre en neuf (avec des boulons neufs) pour être tranquille, car il y a eu choc, les pièces sont fragilisés, c’est comme ça on y peut rien.


Bon courage.

La pièce coûte 200 euros
Maximum

Donc en plus la pièce est endommagé sur la photo 1
Ou ta acheter te pièce

Après ses de démonter la pièce et la changer

Normalement devrait pas casser de aluminium
Ses la pièce est pas de caliter

Il faut surtout pas la remettre ou réparer
Tu va tout endommagé

Il faut tu sortes te pièce et envoi une photo

Cette pièce est fabriqué Italie ou en Chine

On peut pas detorde une pièce ses impossible


Je pense même que ses pas la pièce d'origine
Sa ressemble de adaptable
Mes ce mefier de certains garagiste ne va plus cher lui il te fait des frais
Un voleur

bonjour,
je reviens aux nouvelles. le 1er diagnostic est une rupture d'une vis de fixation du bloc moteur, ce qui a eu pour effet un désaxement du bloc.
à confirmer...

bonjour à tous,
il s'agit bien d'un désaxement du bloc suite à l'accident de novembre dernier.
Mais ! compte tenu du fait que les plaquettes et disques aient été changés il y a 1 mois( moins de 10 000km après son achat) alors que le véhicule a été acheté, soit disant révisé et garantie, il y a moins d'un an (chez le conscesionnaire ligier cts à Besancon).
1- j'ai senti que le véhicule n'a jamais aussi bien freiné
2- une usure aussi prématurée est impossible
j'en déduis que le véhicule nous a été vendu non révisé, du moins pas au niveau du système de freinage. que le garage ne change pas un essui glace est une chose, mais que le système de freinage n'ait pas été révisé comme il se doit, nous trouvons que le garage a joué avec la sécurité et la vie des usagers de la route. c'est clairement une mise en danger de la vie d'autrui.
dois je prévenir ligier france ? quelqu'un a eu déjà à faire à Ligier France, est ce qu'il y a un service dédié aux signalements ou litiges ?
merci

Ligier oui j'ai amené ma Aixam
Et énormément de soucis


Pour des plaquettes il faut voir si son pas abîmé
Mes fait le toi même

Pour les freins il ce peut ta un souci mâchoires ce ferme pas et a du mal à freiné

Il faut voir la pièce pour faire la réparation

Si tu freine la pédale de frein
Un liquide de frein dans ton bocal

Mes le freinage lui est au plaquettes
Être endommagé

Ou mâchoires il peu être possible si tu a pas changer des disques a vérifier

Mes si ton véhicule a des défauts
Ses bien Ligier

Qui change les pièces mes je te conseil plus aller voir un autre garagiste

Mes Ligier les pièces lache

Après il faut faire des entretiens

Pour essuie glace ses facile tu enlèves le clis et tu enboite
Tu entends un cliques

Tu peux trouver des essuie glace pas cher
Et sa fonctione même Universel

merci pour les conseils.
je n'irai plus acheter chez cts ligier à besancon, ils m'ont venu un véhicule qui était sois disant révisé et on s'aperçoit que les freins n'étaient pas changés. est ce quelqu'un a déj fait un signalement à Ligier france pour ce genre de vente mensongère?

Avant acheter ton véhicules regarde essayer le véhicule et réfléchir voir autre vendeur
Ou conseiller
Cher Aixam son très bien

oui c'est la dernière fois que j'achète chez cts ligier besancon, la prochaine fois j'irai chez aixam

Ligier a beaucoup problème ses voitures
La fabrication des pièces les voitures son monté a usine
Et origine

'et beaucoup défauts chaque vendeur

Ligier veulent faire des voitures
Mes problème mécanique
Jet écoute pas leur clientèle

Normalement un garagiste dois démonter une pièce te la montrer qui change ta voiture


Sa c'est bon garagiste garage lamalle
Ses Aixam

Et très bien vous conseil vous être de Besançon

Il vend toutes modèle de véhicule occasion a partir 5000euro
Et de occasion
Mes sa ses des professionnels

Bonjour
j'ai exact le même problème que Ligier25J50. La vis de 240mm a cassé et a fait frotter le variateur contre un écrou. Par contre je n'ai pas eu d'accident. Est ce normal que ce vis casse et je dois faire "aigre" pour retrouver l'axe.
Doit je changer le variateur ou peut il fonctionner avec cet usure?