Bonjour
J'ai démonté la culasse de la Ligier xtoo max de ma fille, et j'ai remarquer qu'il y a un piston plein de trace d'huile l'admission aussi l'échappement mais l'autre piston non? Je me dite soit c'est les queues d'injecteurs soit la segmentation , mais quand je tour le vilbrequin du piston en question la chemise reste sec donc je suppose que le racleur et la segmentation et ok?
Ma question et quand je mes les pistons pmh j'ai un pistons plus bas de quelques mm c'est normale ?
Ma deuxième question et quand je déplace les piston il bouge mais je sens Comme un retard entre le vilbrequin et la bielle
Du coup a des moment je pousse le piston vers le bas et il décent en gros pour moi il y a du jeu , c'est normale ou pas?
Merci de votre aide
Mike