Hello
Avez vous une solution pour tendre le ressort de boîte, je n'arrive pas à faire toucher les trois partie en pointe contre les sabot.

Pitmix c'est cela don je parlais.

Dans le nouveau variateur j'ai également installé le ressort de l'ancien variateur, le ressort que j'ai reçu avec le nouveau variateur était beaucoup plus court

Celui de la droite nouveau ressort
Celui de la gauche ancien ressort

J'ai également retiré les 3 rondelles dans le variateur j'ai uniquement laissé la rondelles de friction ( rondelle la plus fine).
Je pense que les 3 autres rondelles son certainement des bride ( je sais pas ?) dans l'ancien variateur y avait pas de rondelle.

Par contre c'est pas évident de reconnecter le pont inverseur au moteur
Je galère depuis 1 heures pour la reconnecter, je réessayerai demain.

Très réussis ton outil en métal. Et il est pratique en plus comme il ne prend pas de place.

lb872 a écrit:

Très réussis ton outil en métal. Et il est pratique en plus comme il ne prend pas de place.

Merci à toi

Bon la voiture n'a pas rouler bien longtemps, avant j'avais le problème que la marche avant sauter en roulant, jusqu'à maintenant j'ai toujours réussi à renclencher la marche avant, sauf que aujourd'hui la marche avant à sauter, et la impossible de renclencher la marche avant, la voiture ne roule que en marche arrière.