La vidéo, bruit typique, sifflement de roulements boite HS.... (cela m'est arrivé aussi)
le carter, défoncé par le roulement et jeu dans la transmission boite.
En conclusion, ARRÊT immédiat sinon gros dégâts en vue (pignons avec dents hs)
Avec de la chance, un demi carter et réfection complète des roulements.
Sinon changement de pignons en plus ou de boite (ce qui m'est arrivé)
En prévention, changer les roulements avant (tout les 20000 Kms) et faire vidange boite plus souvent
en vérifiant la présence de limailles (signe d'usure des roulements)
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Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[