Bonjour j'ai un petit problème au niveau du variateur la vis de fixation s'est cassée j'arrive enlever le début du variateur mais la deuxième partie reste fixe avez-vous une idée de comment faire merci

Regarde le forum y’a tuto le variateur

Merci

Tu a une vidéo qui esplique comment faire le variateur debridage et changer le variateur

Je vous  remercie mon problème était que la deuxième partie me semblait très compliqué à enlever c'est comme si elle était collée et je voulais pas la casse  si vous avez une autre astuce que sur la vidéo je suis preneur

Fait photo sur le forum ou vidéo tu m’es le forum poura aider si tu a pas trouvé la vis de bridage y’a tutoriel tu dévisse te vise et le fer la vis et tu roules 70 km 80 km

Moi j’ai astuce le degripant mes sur la vis être la vis est grippée

Tu veux enlever te vis

La vitesses me va amplement pour l'instant c'est quand j ai changer ma courroie je ne sais pas comment cela s'est passé la vice qui soutienle variateur s'est cassé à l'intérieur je ne savais pas comment récupérer la vis

Ok pour la récupérer faux mètre dégripan

Et la sortir clé à pipe faux voir la vis pour te dire comment la sortir

Je n'ai pas de photo pour l'instant je vous en enverrai demain et pour la vis la plus grosse partie et à l'extérieur et c'est le côté visage qui est resté je suppose dans le variateur

Faux savoir si la vis est pas voirer sinon aura du mal la sortir essayer avec marteau m’es ajouter une cale en bois et taper doucement et avec la clé pipe tu dévisse. En tapant doucement et normalement va sortir

Je vous remercie je vous tiens au courant

Ta essayer de retirer tous variateur et remonter une tige filtrer en dépannage sinon tu retire tous variateur tu le change et tu remontes le nouveau tu peu trouvé sa pro vsp

Comment ta fait pour casser la vis il en faut casser une vis de variateur

Je peux pas vous dire j'ai tourné elle était pas vissée à fond elle s'est cassée

Ok la faux la sort et remonter une autre vis tu tournes la clé ce bloque ou elle tourne la vis

La vie c'est cassé à l'intérieur j'essaie de demonter la deuxième partie du variateur mais elle reste bloqué

Il te faut taper sur l'arbre du vario tout en tournant la joue interne, si tu peux vaporise du WD40 entre le volant moteur et la joue interne
Patience

Essaye metre le degripan être rouillé la vis

Après essaye de la retirer la clé les casser faux enlever autre morceau est pas peur de enlever

Une clé pipe je pense sera bon faux la débloqué le degripan

Comme dit benne taper doucement et tourner la joue normalement va sortir la vis ses ce que je lui est dit ses compliqué la peur là casser mes faux retirer autre morceau

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La vis tu parle bien cette vis du variateur ta casser

Oui merci j'arrivais pas à mettre de photos

Dites-moi est-ce que la vie ce ne sera pas trop compliqué à enlever après

La vis est fichée dans le cône du volant moteur, elle traverse tout l'arbre du vario.
Sur la photo de Morsay on voit bien que la partie filetée est courte par rapport à la longueur de la vis, donc tout dépend de l'endroit et de la longueur de la cassure, en partie non filetée, tu auras moins de problème, car tu auras une prise avec une pince étau par exemple, mais si la cassure est sur la partie filetée ......perçage, réalésage, ou changement du cône.
D'abord retrait de la joue externe du vario, WD40, pan pan sur le museau etc..

J ai réussi  a enlever le variateur complet mais pour se qui est du cone de support variateur le vis elle n es pas enlevable je viens de voir pour en commander un d'occasion je remercie pour tout vos super conseil je vous tiens informé pour le remontage