Comme le dit dark, les réservoirs teinte le GO au fil du temps (dégradation plastique ?). On peut le démonter et faire un grand nettoyage.
Pour le retour injecteur, c'est du gasoil en excès lors de l'injection, donc impossible d'avoir un retour d'huile.
En général le passage d'huile se fait soit au niveau cylindre (défaut segment) soit aux soupapes (défaut joint de queue de soupape) donc brûle avec le gasoil.
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Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[