Bonjour à tous, à 60 ans je n'ai pas de permis aussi j'ai acquis une aixam grossline premiun (mise en circulation en 2016) l'année dernière.
Mon problème est que lorsque je tourne la clef dans le neiman parfois je ne peux avoir le neutre affiché. Donc je ne peux démarrer, lorsque j'ai réussi à mettre en route mon véhicule et que j'ai pu faire quelques kilomètres je n'arrête plus le moteur car je sais que je ne peux plus le remettre en route.
Bien que mon levier de vitesse soit sur le neutre impossible d'avoir cette information sur le tableau de bord, les indications passent systématiquement du D au R. Pourriez vous me donner une idée sur cette panne curieuse, je vous en remercie par avance. A vous lire J-Claude

Hello,
il y a un contacteur sur le levier de vitesse, c'est probablement lui qui est en cause.
Soulève le soufflet et vérifie le bon contact

Un truc ressemblant à ça :
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Bonjour,

J'avais le même soucis sur m'a voiture C'est bien le contacteur qui vous pose problème.

Va falloir que vous remplaciez le contacteur par un nouveau puis vous pouvez à nouveau demarer le véhicule sans aucun soucis.

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Bonjour.

Soulèves la jupe du levier

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Le contacteur de devant est celui du neutre (actionné quand le levier est vertical).
L'autre est donc pour la marche arrière.
Celui de derrière est identique, le temps d'en acheter un neuf, tu peux mettre celui de derrière devant.
La marche arrière passera (ça empêche pas de passer une marche arrière mécanique) mais tu n'auras plus l'indication R sur ton tableau de bord et surtout les feux de recul ne s'allumeront pas. C'est embêtant cette histoire de feux mais moins embêtant que de ne pas pouvoir démarrer n'est-ce pas ?

Cela dit dans ton cas le contacteur est peut-être encore bon vu que tu peux démarrer mais pas tout le temps. Il est possible que ce soit juste les cosses qui se desserrent.

bonjour à tous et merci de m'avoir aidé. Je vais de ce pas commander cette pièce et je vous tiens informé des suites. Je vais tout fois suivre vos conseils et je vais regarder les cosses avant.
C'est un forum vraiment super sympa que celui-ci.
J-Claude

Bonjour,
Si je peux me permettre, j'avais le même problème sur la voiture de ma fille.
Le switch fonctionnait parfaitement, c'était le levier qui ne remontait pas suffisamment !
J'ai mis un peu de graisse siliconée sur la partie coulissante du levier.
Depuis plus aucun problème .

Bonjour à tous pour vous donnez des suites de ma panne. En effet, c'était le bon diagnostique, j'ai changé le commutateur et depuis pas de blème.
Merci à vous. J-Claude

Merci pour ton retour d'info.
Parfois, on ne sait pas ce qu'il advient et c'est frustrant de ne pas avoir la solution de la question