bonjour les amis, j'aime débroussailler le sujet avant de commencer le travail :p

je souhaiterais remplacer les plaquettes de frein de la voiture de madame , je constate que c'est des nouveau étrier de frein ,

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voila pour retirer les 2 axe par roues ils sont vissé ou autre?

je vous remercie de me partager vos expériences :p

salut,
de quelle axe parless tu exactement ? les etriers reste classique ? la videos fournie avec le lien que tu a mis est plutot claire ?
il y a des zonne d'ombre pour toi dans leur tuto ?

oui la vidéo est tres claire mais pour l'ancien systeme de frein , le modele avant était ainsi

tu dis que enfaite tu n'as pas le même modèle d'étrier c'est sa? dans la vidéo c'est celui en deux partie tu dois certainement avoir le monobloc qui est donc plus simple 2 vis de 13 au cul et basta fin de l'histoire, il se rapproche beaucoup d'un etrier d'une voiture normal (je veux dire non vsp...) voir identique, tu trouveras des vidéos a foison ^^

Bonjour.
Tu sais chez aixam y'a peu de changement à part le look de l'habillage et quelques détails.
Démonte ta roue et je te fiche mon billet que ça sera du tout pareil. 2 écrous nylstop (de 10 me semble bien) à virer, 2 axes et hop ton étrier est prêt à tomber.
Entre la 500.4 que j'avais avant et la 741 de maintenant, la seule différence c'est que les axes sont maintenant protégés dans des tubes métalliques alors qu'avant ils traversaient juste l'étrier de part en part en étant visibles.

si ses pas complex ça va merci, je fais ça sur des voiture allemande et française souvent

la vsp en générale c'est de la mécanique basique si tu t'y conais deja sur des voiture classique nul besoin de paniquer tu sera pas perdu ^^

je panique de la fragilité :p

ah oui c'est fragile sa mdr mais la mecanique est semblable, en plus simple... x)

Un seul conseil si la fragilité est ta seule crainte ... évite de serrer comme une brute.
C'est pas de l'allemande, c'est fragile et ça peut casser (c'est du vécu malgré mes petites mimines aux doigts boudinés).
Si t'as une clé dynamométrique c'est encore mieux.