Pfuuu, pas facile de comprendre !
Hello Morsay, tu as 2 problèmes en apparence :
1) les sabots du vario boîte à repositionner, rien de sorcier, il faut les remettre en place en écartant les "dents" du vario, plus facile à dire qu'à faire, les changer s'ils sont perdu trop de matière.
2) la marche arrière qui passe pas, plusieurs causes, tu dis que la poulie tourne, précise un peu ....Au ralenti la poulie de la boîte est entraînée par la courroie ? Si oui c'est soit le roulement de l'arbre du vario moteur qui est grippé, soit un ralenti moteur trop haut, mais comme tu dis que le problème vient d'arriver je dirai que c'est le roulement
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Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[