Bonjour donc je c'est le problème qui ce passe

Sur la poulie


La vitesse y'a pas de réglage la pièce est en aluminium

Ya petit defaux.


Sur la polie vsp les sabeau son deplacer tous seul .

La poulie ne marche que la marche avant.

Comme les sabeau son deplacer tous seul avec les vibrations que faire on ne peu pas régler les sabeau.

Le problème la pièce les souci commence car je comprends pas la vitesse passait super bien et emmène au mécanicien et sa fonctionne pas.


Pouvez vous me dire le problème car la j'ai bien vu les sabeau son deplacer la boîte craque

Pour pas quel craque il faux mètre en marche avant et arrière mes le problème la pièce est pas dorigine.

Donc problème..

La poulie tourne et on ne peu pas mètre la marche arrière


Le garagistes me dit faire avant et arrière mes le problème vien des sabeau te pièce. La poulie.

Mes pro vsp ne vends pas les sabeau de bonne caliter qui ce passe te pièce.


Au début j'ai pas eu de problème sa marchait bien mes la me trouve les sabeau son deplacer la poulie.

Jaimerai savoir si te pièce de sabeau est disponible car le problème vien des sabeau pas bonne caliter....Les sabots euse pas bonne caliter.

La poulie fonctionne mes le problème vien bien des sabots ce est pas normal que y'a un defaux ses sabeau.


Te pièce est bien pour depanage mes la caliter je suis déçu pour ses sabeau de merde toujours des problèmes devrai pas..

Bref j'ai plus attendre pour acheter une poulie aixam 741 .

Au moin avoir les sabeau dorigine sur aixam 741 ..

Pfuuu, pas facile de comprendre !
Hello Morsay, tu as 2 problèmes en apparence :
1) les sabots du vario boîte à repositionner, rien de sorcier, il faut les remettre en place en écartant les "dents" du vario, plus facile à dire qu'à faire, les changer s'ils sont perdu trop de matière.

2) la marche arrière qui passe pas, plusieurs causes, tu dis que la poulie tourne, précise un peu ....Au ralenti la poulie de la boîte est entraînée par la courroie ? Si oui c'est soit le roulement de l'arbre du vario moteur qui est grippé, soit un ralenti moteur trop haut, mais comme tu dis que le problème vient d'arriver je dirai que c'est le roulement

Merci benne avoir répondu oui exactement.

J'ai vérifié la poulie je croiyai la poulie elle tourne moi je passais la vitesse donc la poulie tournai encore donc moi j'ai mi la marche arrière et enfaite.

Ses contraire faux pas la poulie tourne pour mètre la marche arrière.

Donc j'ai été voir le garagistes ma montrer comment faire.

Ya pas de réglage ses poulie marche arrière ou avant.
Juste ses une pièce de Internet la poulie ses pas les mêmes modèles que les poulie tu achete 300 euro .

Ses poulie de cher aixam 300 euro y'a aucun réglage ses pièces

Que la poulie tu achete moin cher 200euro sur pro vsp.

Ses pas un problème de la poulie la poulie tourne bien elle

Juste par moment la boîte ce bloques je roule le garagistes ma dit que il faux pas passer la marche arrière en roulant.

Je esplique ma dit les poulie était moin fiable que origine. Donc les boite fonctionne oui mes bloques par moment les sabots la poulie ne ce change pas ce model.

La pièce introuvable on les trouve pas le garagistes ma dit même si je change le sabeau sa ferai la même chose.

Car les pièces ses du bas game sur Internet ses bien pour depanage mes les problèmes.

Que la pièce 300euro de cher aixam ses des pièces qui monte dessu aucun souci pour passer la vitesse.

Ses juste un defaux sur la pièce qui est la poulie sur Internet moin cher la poulie elle tourne bien sa roule aucun souci .

Par moment la boîte coince le sabeau ses reculer je peu pas démonter te pièce il faux changer toute la pièce et sa coute de argent 300euro la pièce dorigine.

La poulie de cher pro vsp est une adaptable donc pas la bonne poulies te voitures moi j'ai regardé la monter.

Et la poulie tourne bien sa roule bien aucun problème.

Mes ses adaptable sur Internet moin cher la poulie mes cause des petits soucis les sabots sa ne serre à rien de changer les sabeau.

Il faux soi changer la poulie qui est dorigine de la voiture sa pro vsp le fait pas .

1mois j'ai te poulie mes elle fonctionne mes juste ses plus fragiles ses pièces sa devrai pas bouger les sabeau.

Comme des dit j'ai eu mon moteur qui a pris lame hd ses pour sa je demarai pas le matin la j'ai mi 900euro mon véhicules pour changer le moteur mes sui la pas kubota dessu .Ses un moteur occasion j'ai récupéré sur gto nouvelles générations.

Mes la peu dire sa tourne et sa demare sa fume plus comme avant

Mes comme te dit cette voiture j'ai mi également des frais dessu le garagistes à démonter le moteur était modifié encien il avais plus compression. Et la je suis fait avoir ce moteur était hs ..

Maintenant 900euro le moteur ma fait un prix je le connais bien très bon garagistes.

Mes voilà il ma montrer même le moteur et ma monter également la courois .

Sur sa j'ai aucun souci.

Je suis content sa fume plus niveau capo .sa demare au car de tour.

Car mon moteur encien était mort la casse j'ai juste récupérer les pièces.

Mes ses vrai arrete pas sur te véhicules

Bon j'abandonne,
Tu dois faire des phrase mieux construite et concise si tu veux être compris, là tu parts dans un charabia mélangeant tes ressentis avec tes considérations etc...

je kiffe

Ce qui me navre c'est sa fragilité et sa potentielle exploitation. Pour le reste c'est juste
 

Je te comprend car sur mon clavier je vais trop vite pour écrire.. Donc ses pour ça

J'ai dit que la boîte quand je roule y'a juste les sabeau qui ce deplace

Mes moi j'ai passer la marche arrière

La poulie tourne et la mon garagistes ma dit ses pas comme sa la poulie faux pas quel craque il ma dit .

De faire marche avant et arrière. Donc j'ai fait la marche arrière je ne peu pas la mètre la poulie tourne.

Car sa craque et sa force.

Donc je fait marche arrière mes quand le véhicules est arrêté. Et la la marche arrière passe .

Ce que je voulais dire.

Pour le moteur voulais dire sa fumais au capot. Car le moteur sur encien trop km et mort la longue.

Donc j'ai rouler beaucoup avec ce encien moteur.

Donc la j'ai mi un notre moteur mes suis la ses les moteurs des nouvelles générations.

Le moteur tourne mieux au démarrage. Sa demare car de tour. Sur sa rien à redire. J'ai payer 900euro pour un moteur.

Et neuf sa coute 1500euro.

Moi j'ai eu la chance j'ai trouvé sur une voiture accidenté la femme la voiture de la femme était pas réparable.

Donc j'ai racheté le moteur et la pas de souci ce moteur .

Mes j'ai eu du mal à trouver un moteur qui a peu km . Autre moteur était mort donc j'ai pas eu le choix