bonjour
depuis que je roue en vsp j'ai toujours eu des ligier jusqu’à maintenant
j'ai commencer avec une x-too premier modèle puis xtoo max x-too r premier modèle
ixo premier modèle mais ligier ca me gonfle sur les 2 derniers voiture beaucoup de pannes
x-too r boite a vitess 2x ensuite rampe injecteur apres c'etais autre chose en dernier la voiture une fois bien chaude né demarre plus

chez aixam je sais pas si il a autant de problèmes j’espère pas je viens de commander une coupé gti
mais j'ai déjà remarquer que c'est toujours aixam qui sort quelques chose en premier sur ces voitures et les autres marques suives exemple du truc qui me fais CHIER chez ligier c'est l'ouverture du coffre il faut ouvrir la voiture ouvrir la porte coté chauffeur et tirer sur la manette et ENFIN ouvrir le coffre
chez aixam y a juste un bouton sur la clef ca leur aurait couter un bras chez ligier de faire ca

Bah euh ... sur les anciennes aixam (a mienne doit avoir 10ans ou plus), l'ouverture du coffre se fait de la même manière.
C'est pas pratique c'est vrai.
D'un autre coté ça évite de se retrouver avec un coffre fermé définitivement pour cause de souci de centralisation.

oui je vois ce que tu veux dire mais sur les nouvelles aixam y as 2 boutton 1 sur la clé l'autre a l’intérieur derrière le Siegel

Ouais moi j'ai eu que des mémères alors j'ai pris l'habitude à la tirette dans le montant de porte.
Parce que le bouton du tableau de bord j'imagine qu'il est relié au même endroit (le boitier de centralisation). Et donc si celui ci décide de faire grève ...
Cela dit j'avoue, ça doit tout de même être bien pratique (comme la centralisation)