j'avais bien compris que tu parlais de ton variateur boit,
en effet tu peut tirer sur le moteur sans déposer la boite pour le sortir mais tout seul un peu compliquer je trouve si quelqu'un avec toi sa peut le faire perso je dépose la boite complet un peu plus long mais plus simple pour moi...
bref tant qu'a déposer le variateur vérifie s'il n'as pas de jeux axiale, se que je te disais plus haut et aussi que les cames non sont pas marquer comme tu as perdu les paitns

hello, totchatenet
j'ai vu ça un peu tard ....
Pour tomber ton vario, comme le dit Onigiri, il te faut déplacer le bloc moteur - boite de côté en libérant l'attache au niveau des silents bloc avant, virer ce qui gêne, genre moquette, batterie, pare choc et galère pour sortir ce vario boite.
Razorgue est THE spécialiste des Chatenets ! Dommage, on ne le voit plus depuis un moment ......
Sinon Solution ultime, désolidariser boite et moteur et tomber la boite et son vario

Ah .... Littlesk8 est passé avant .... Avec de bons conseils...
Je dirai suivant l'ancienneté de ta VSP et de son kilométrage que je ferai aussi une révision
boite et changerai ses roulements ....

tant qu'a tombé la boite ou pas faux bene j'ai pas pensé a conseiller sa tu as raison. sa sera plus "utile" de tout déposer comme ça ^^