Bonjour,

La AIXAM A721 de mon pere pose un gros probleme depuis 1 mois.
Lorsqu'il accélère, le bruit est attroce et la voiture ne pousse plus trop.

Nous avons déposer au garage mais le gars nous a facturé 300 euros pour changer le variateur qui n'a pas résolu le probleme.

voici le problème :

j'ai besoin de votre aide pour aider mon pere.

merci.

Hello, pas facile sur une courte vidéo ...
On ne sait pas l'état d'entretien et les kms de la VSP donc .....
Bon on sait que le vario est changé .... Sûrement pour rien, il faut savoir qu'il y a des pièces d'usure donc du consommable.. (coussinets, porte masse, roulement etc..)
Comme piste de recherche, en supposant l'entretien courant (huile, filtre, liquide etc ..) fait reste l'entretien quasiment jamais fait, roulements de boîte (tous les 20 000 kms) qui peuvent faire du bruit (sifflement) avant de péter la boite (600€ en adaptable à 1200 € en origine)
le vario boite à vérifier la présence des trois patins noirs sur les "dents",et sa clavette.
Courage

C'est quel variateur qui a été changé ?
Dans tous les cas il faut déterminer d'où provient le bruit.
Essaye de faire la même chose que ta vidéo mais sans la courroie.

Le bruit vien pas du moteur.  Peu venir de ta cloche du variateur pour cela faux regarder si sa vien ce problèmes le moteur Kubota il fait pas bruit.

300 euro pour changer ton variateur ta arnaquer un variateur 159euro  pro vsp..  

Ses facile y' des tutoriels fait le toi même tu achètes juste la pièce et tu monte ton variateur 


Le bruit vien souvent de la cloche du variateur jai eu un souci  ce problèmes si sa siffle.. ...

Écoute Morsay c'est le pro du changement de pièces.

Plaisanterie mis à part, j'ai aussi l'impression que ce sont les masses qui frottent sur la cloche (gros bruit dès que ça monte sérieusement en régime). Si c'est bien ça tu as quand même moins onéreux que l'achat d'un variateur moteur neuf. Un jeu de 3 porte masse ça te claquera moins le portefeuille.
Pour cela que je te demande quel variateur a été changé.
Mais sans réponse on avant pas :P

(je trouve aussi que la cloche est très petite, on dirait que les porte masse sont à la limite de sortir ... mais bon après tout si ça va comme ça).

Onigiri a écrit:

C'est quel variateur qui a été changé ?

Très bonne question, comme la vidéo est centrée sur le vario moteur j'ai pensé bêtement que c'était lui qui était neuf ........
Bon je vais me reposer, j'ai trop forcé ces derniers temps

Le problèmes ses cloches fon du bruit au variateur sa ses pas méchant pour sa il faux changer la cloche et voir si ya rien cassée au variateur. 

Apres les variateur tourne très vite  et la cloche fait comme un sifflet.. sur certains variateur car la caliter est pas la même que origines. 

Moi j'ai monter un variateur adaptable.  Et sa marche super bien.  Ses pour sa te dit pas besoin aller au garagiste pour changer un variateur. 

Mon avis  tu gagneras plus argent.  A monter des pièces toi même.  

Je peu dire j'ai changer beaucoup pièces sur mon aixam ses normal les veille 2005  les pièces on les trouve internet..

Et beaucoup mieux  et moin cher mellieur caliter...