Bonjour,
Je viens d’acquerir une chatenet ch40 et je souhaite debrider le moteur afin d’aller a une vitesse de 60 km/h.
Je n’ai aucune connaissance particuliere en mecanique.
C’est un bridage electrique a premiere vue ?
Merci par avance pour votre retour.
Bonne journee

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Il y a une bride mécanique au vario moteur et une électronique, celle là n'est pas accessible sans la "valise"

Merci pour votre réponse.
Vous avez un tuto pour m’expliquer comment faire au niveau du variateur ?

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Et cela ne pose aucun problème particulier si l’on débride uniquement le vario et pas l’électronique ?

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Le gain ne sera que partiel c'est tout.
Démonter le vario moteur n'est pas très compliqué, le plus dur est de bloquer le volant moteur.
Pas besoin de le retirer entièrement, seul la joue externe est nécessaire. On retire le circlip qui maintient le coussinet supérieur et on retire tout l'intérieur proprement en retenant la position des pièces, rondelles, ressort ... Des videos sur youtube explique cela. Sur les varios récents la bride est de 2 natures.
Rondelle coulissant dans le ressort
Épaisseur du coussinet supérieur a diminué de quelques mm.
Une fois le vario bien révisé, on remonte en serrant comme il faut au bon couple.

Bonjour,

Tout a bien été effectué au niveau du vario, cependant mon compteur est toujours à 45 km/h Max, il y a toujours une bride électronique qui doit bloquer la prise de vitesse, comment je dois m’y prendre ?



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Bene a écrit:

Il y a une bride mécanique au vario moteur et une électronique, celle là n'est pas accessible sans la "valise"

Voir ma réponse !
45 km/h ?
Qu'a t-il été fait au niveau du vario moteur  exactement ?

Enlevé la rondelle principale ( il y en avait une seul très épaisse) et les cales

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Quelles cales ? Seules les rondelles coulissant dans le ressort sont à retirer, les autres protégent ou donnent  la tension ressort

Bonjour
Comment peut on enlever/changer le réglage électronique de la vitesse max. sur une CH 40 ?
Merci

C'est un modèle avec ECU, lombardini DCI ?
Ben il faut le bon logiciel et changer la cartographie et ça..... C'est pourquoi j'en veux pas !

Tu n'a pas d'autre choix que de passer chez un reprogramateur pour qu'il effectue un remappage de ( L'ECU) coûte 350 euros.

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Ok, je m‘en doutais

Je sais que cela existe pour les auto, mais pour les VSP .... ? Si quelqu'un l'a fait ce serait intéressant d'avoir son retour d'expérience

Certains reprogramateur professionnels le font, je m'étais renseigné il y a qu'elle que mois.

Dommage que j'ai besoin de la voiture tout les jours, sinon j'aurais déjà envoyer le calculateur pour laisser effectuer le remappage.

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Chez qui par ecemple ?

Diag.Eco.power sur fb

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Les deux vidéo c'est mec italien qui effectue le remappage. Mes bon envoyer L'ECU en Italie.

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Je suis méfiant sur ce genre de chose. Programmer une gestion moteur sans .....le moteur, quelle garantie offrent ils ?
Oui quelle est la garantie ? pas seulement orale, l'engagement écrit !

Diag.eco ne le fait pas.
Et l‘autre , pas confiance.
Comme „ Bene“ le dit , reprogrammer sans le moteur

Si Ils avez déjà fait un lombardini. C'est tu à fait faisable de reprogrammer un ECU sans le moteur à l'époque j''avais laisser fair une reprogramation sur une voiture chez un allemande ils a juste récupéré L ECU. De 200 ch j'étais passé à 245 cv. Une bombe la voiture. Pour ça plus de permis

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La garantie était de 5 ans.

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C'est justement ce genre d'exemple qui me dérange, un moteur en apparence identique (notre ami pensait que le progress était idem au Focs) n'est bien souvent pas identique en regardant en profondeur et surtout en auto, passer de 200 à 240 ch n'est pas anodin en terme de contrainte. Pas seulement pour le moteur mais ce qu'il y a autour, embrayage, volant moteur, boîte etc ....
Garantie de 5 ans avec papier signée ?
Il y a plusieurs cartographie possibles sur un moteur, c'est d'ailleurs le grand avantage de l'informatique, mais exploitée en verrouillage fermé propriétaire c'est juste un désavantage.
Les Lombardini DCI sont montés sur différentes VSP de marques différentes, poids empattement etc, l'environnement est également important, utilisation en région de plaine, de montagne, en bord de mer, hiver rigoureux ou non.
Maintenant si c"est juste faire Vroummmmm !!! Se foutre des conséquences et ben à votre bon cœur !
Je ne suis pas contre la reprogrammation, voir même favorable si c'était réellement accessible