Bonsoir tlm,

Mon amie a un problème sur son Aixam, elle ne redémarre plus...

J'ai essayé avec les pinces croco pensant que c'était la batterie.... mais rien n'y fait....

Le hic, c'est que les phares fonctionnes, et le klaxon aussi... Ca me parait être plus grave qu'un problème de batterie...

Apparemment elle a un message sur son tableau de bord qui s'affiche "d10.2"

A quoi corresponds ce message?

Peut-être le démarreur qui a lâché?

Merci de votre aide!

Cordialement,

Thomas

Bonjour.
Aucune idée concernant ce message. Y'a une gestion électronique sur la City ?
Sinon elle démarre pas aux pinces ok mais ça fait quoi au juste ?
Rien du tout ?
Le démarreur tourne ?
Ça essaye de tousser mais ça part pas ?

Bonjour Onigiri

Merci d'avoir pris de ton temps pour me répondre...

Gestion électronique ? Ecoute franchement je n'en sais rien... Je m'y connais pas trop en voiture...

quand je tourne la clef, ca fait clic-clic-clic , et la voiture ne redémarre pas...

Je suis un peu embêté ... Je vais essayé de trouver un chargeur de batterie...

Bonjour.
Si elle ne démarre pas aux pinces, tu pourras mettre une batterie neuve que ça y changera rien.
Débranche la batterie qqs minutes le temps que les condensateurs se vident puis rebranche et réessaye (on sait jamais des fois que ça réinitialise le binz).
Je suppose que l'amie en question te l'a dit mais il faut être au neutre sinon ça démarre pas.
Si le démarreur ne tourne pas c'est probablement une histoire de jus qui n'arrive pas.
Regarde d'abord au plus simple ... fils débranchés, cosses desserrées, oxydation.
Si elle démarrait y'a pas longtemps, y'a pas de raison on va la faire repartir.

Question la batterie de la vsp a plus de 2 ans ?
cic cic au démarrage, ça sent le manque de jus.... Les pinces sur une batterie pourrie qui absorbe toute l'énergie ne marche pas,.
le miex est de prendre une batterie qui est en état et de virer celle de la VSP et de tenter un démarrage. Charger une batterie pourrie ne marche pas non plus, y'a pas que le voltage, il faut aussi de l'intensité , de l'ampérage quoi....
donc pour moi test à faire avec une bonne batterie à la place de l'ancienne.

Euh.
Une batterie qui absorbe le jus j'y crois pas sur le coup.

Si avec un élément encourt circuit tu peux faire ce que tu veux rien n'y fera pas de démarrage, ni aux cables ni au booster tant que cette batterie fait parti du circuit

Une batterie ne sert qu'au démarrage, une fois démarré, on peut l'enlever, en serrant les fesses et en faisant gaffe ou on fout les cosses, la caisse continue a tourner grace à l'alternateur.
Bon, manip à faire en virtuel et pas en réel, ça craint pas mal.
Avec des pinces, mème si il y a plusieurs éléments en courjus, le courant va passer par les cables sans aucune incidence, MAIS avec des pinces qui tiennent la route, pas des chinoiseries qui rougissent devant une réticence manifeste...

Le problème si tu a plus bruit ses pas normal si ta changer la batrie et que sa démarre pas au moin des cosse mes je crois pas .

Après sa peu venir également du démarreur si tu entends un cliques peu être démarreur. Sa coute cher. Sur les voitures automatiques les problèmes de demarage la clé safiche sur écran. Sa fait sa au microcar sa démarre pas. Syteme électronique ses pas le top..