Bonsoir,

J' ai un problème de bougies de préchauffage sur une aixam A540

Avec l' ancien boitier de préchauffage le voyant s' allumer sur le compteur mais les bougie préchauffer pas

après changement de celui ci le voyant s' allume plu mais le boitier fonctionne ( clic au bruit ) et avec le voltmère ( 1.2 volts )

Batterie neuve et charger

bougies testé en direct sur batterie OK

il y a de jus au deux bornes + du préchauffage et au fils + au niveau du cache culbuteur ( ou se fixe sur les bougies de préchauffage )

les bougies serait pas les bonnes ? REF: NGK 1702R ALU 0794

un rapport avec la sonde température hs ?

merci pour vos avis d' expert ;)

Si je comprends bien, le préchauffage fonctionné mais pas le voyant. Ampoule grillée à changer. Regarde aussi les fusibles

ampoule pas grillé car j' ai remonter l' ancien est l' ampoule fonctionne

les fusibles sont OK


(en gros y' as du jus partout mais les bougies fonctionne pas )

le boitier de préchauffage ... c'est le relai ou le temporisateur ?

relai de préchauffage ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

question con mais faut que je la pose ... la fiche plastique qui vient se clipser sur les pins est bien dans le bon sens ?

oui , de façon il y a qu' un sens

Ok le prechaffage ne fonctionne pas, mais tout semble en ordre.
quand le contact est mis, le jus arrive aux bornes des bougies ?
Y' a t il démarrage même très difficile ? (sans prechauffage donc )

1.2 volts aux bougies

oui démarre ( plus difficilement sans préchauffage se qui est normal )

J' ai penser:

une mauvaise masse, il y a une tresse de masse sur une vsp ?

la sonde de température d' eau ? si hs envoie un mauvais message au préchauffage

la T° eau, si hs n'envoie rien, comme si moteur froid ou fil coupé. Sur ma VSP il y a une tresse de masse relié à la boîte.
Les contacts sont ils bons, cosses pas rouillées par exemple, la bougie prend la masse par le filetage, pas isolée par de la graisse ?

Il faut que je me penche sur la tresse de masse, s' avais vous ou est t' elle exactement ? avec une photo serait top ( aixam A540)

Oui peut être sonde température d' eau.. pas possible de la shunté ? ( pour évité de racheter pour rien )

les contact son neuf et non rouillé, oxydé

verifie avec ohmetre entre le haut de la bougie et culasse si ça passe. Si tu as 1 c'est que ta bougie est soit HS soit isolé de la masse au niveau filetage dans la culasse. La sonde eau rien à voir. Ta masse doit être bonne puisque tout le reste fonctionne.
Es tu sûr de ton relais ? Teste le

Les bougies je l' ai est tester directement a la batterie et elles fonctionnent ( je testerais quand même au ohmmètre )

le relais est neuf

le problème est que tu n'as pas de prechauffe, donc si les bougies sont bonnes (testées en direct) c'est que le courant ne les traverses pas une fois montées. Le courant arrive aux cosses (testé, 12V), reste donc la masse qui se fait par le pas de vis de la bougie dans la culasse. si tu as une valeur à l'ohmetre de 1  entre la cosse et la culasse c'est qu'il n'y a pas de passage du courant, d'où la question en remontant le puits de bougie  a t il été graissé ? la graisse ne conduit pas le courant, d'où peut être l'explication ... Après je vois pas, si tout est ok, fusible relais bougies, contact....

Je nettoie toujours les bougie avant de remonté, si je l' ai remonte je pourrais pas voir si il rougi ou non donc je l' ai branché +préchauffage et le filetage collé sur le moteur ( vu que c' est une masse ) mais ne se passe..

Peut être une mauvaise masse moteur ..

Si quelqu' un aurait des photos pour situez la ou les masse moteur et/ou un plan d' une aixam a540 serait cool :)

le moteur est peint, ça isole, faut le faire sur du métal à nu

pour trouver la masse, suit le fil au départ de la batterie

Oui c' est se que je vais faire, suivre les câble de masse refaire le conection en espérant que ça vient de la

le voyant huile fonctionne ? alors la masse moteur est bonne !

le problème si ton voiyant ne allume pas .ses sois les bougie hs ou relais pense plus au bougie si ton voiyan ne allument pas les bougie chauffe pas le problème arrive. Souvent les bougie claque et sa fait le voiyan ne fonctionnent ĺ

la sondre si la pointe est casser les hs il faux la changer
Sa peu etre le problème voiyan la sondre

La sonde de température allume le voyant température pas préchauffage.
Elle peut effectivement être en cause si elle envoie une mauvaise info au relai de préchauffage.
Sauf que sur ce modèle je doute qu'elle envoie quoique ce soit.
Pour le savoir c'est simple ... combien de fils partent de la sonde de température ?
1 : juste le voyant, la sonde peut être HS ça t'empêchera pas de préchauffer
2 : voyant et relai de préchauffage, dans ce cas oui il faut vérifier la sonde
Je pense plutôt que tu es dans la bonne direction avec ton idée de masse / faisceau.
Du + arrive aux bougies mais elles ne chauffent pas ... le circuit est donc ouvert quelque part.

Bene : Voyant d' huile fonctionne

Onigiri :

1 fil part de la sonde de température ( brancher ou débrancher même problème mais on entent toujours le clik et le reclik quand on éteint le préchauffage , avec l' ancien boitier j' avais le voyant de préchauffage en plus )

j' ai mesurer 1.2 volts au niveau de la cosse qui est fixé sur la bougie

j' ai trouver un plan du préchauffage mais il y a certaine inscription comme " fusible f8" , " E9 " " combiné de bord c38 12 " je vous met une image ;)

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