Bonjour,

Je suis dans une galère pas possible, j'ai voulu remplacer les 2 bougies de préchauffage sur une Aixam 400 mais pour une raison que j'ignore elles n'ont pas voulu se dévisser et se sont cassées (une à ras et une autre qui dépasse un peu) avez vous une astuce pour le faire soi même? Un bête extracteur de vis suffit? Merci d avance

Bonsoir.
Ouch grosse galère.
Problème de l'extracteur c'est conique donc ça force. Si les débris tombe dans la chambre tu fous en l'air le moteur.
Il existe de l'outillage spécifique mais l'investissement n'en vaut pas vraiment la peine pour 2 bougies.
Donc une fois n'est pas coutume moi je te conseillerais de faire faire ça proprement par un mécano outillé et habitué à ce genre de manip. Le risque de flinguer le moteur est trop grand.
A moins que tu déculasses là y'a aucun risque mais bon c'est relou.
Une petite astuce même si c'est trop tard, les bougies se dévissent plus facilement sur un moteur qui a un peu chauffé (pas au point de se bruler non plus).

Onigiri a tout dit

Merci à vous, je vais suivre votre conseil.

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Vous êtes géniaux merci d'utiliser votre temps pour m'aider

salut, perso, je ne te conseille pas de faire ça toi même. ça parait simple mais crois qu'il est quasi impossible de refaire un beau filetage dans un bloc alu/fonte....en plus il faut être parfaitement en face, démonter ton bloc moteur, et ne pas avoir trop fait de bazard, c'est à dire pas trop attaqué au delà des filets initiaux, ce qui serait exceptionnel, même avec l'habitude !) Je te conseil un garage/tourneur ou si tu veux le faire, utilise de l'azote (les idées reçues quand tu chauffe, c'est vrai que c'est mieux mais le métal se dilate, tu risque d'abimer tes filets, l'azote c'est peut être moins courant mais c'est ça qu'il faut utiliser, ton métal se rétracte et tu pourras avec un simple tourne à gauche, extraire ta bougie très facilement...) Tout bon tourneur a de l'azote à disposition (les dermato également si tu en connais un ;)). Maintenant les conseilleurs sont pas les payeurs, je parle de mon expérience et de ce que j'ai pu voir avec de vrais mécanos... Les pubs sont toujours bien faites ;)

Le soucis c'est qu'il s'agit d'une Aixam 400 et que je veux minimiser les frais, comme tout le monde je pense. Du coup AZOTE et TOURNE GAUCHE ferait l'affaire? Merci du conseil en tout les cas

l'azote coute que dalle, pour une personne qui en a ! J'ai même vu des gros écrous cassés sortir avec une simple pince, quand refroidis à l'azote! Le soucis est qu'il faut de l'azote mais surtout le "petit pistolet" à azote pour envoyer l'azote. Les dermato et certains généralistes l'ont, sinon des tourneurs/fraiseurs ou bons mécanos? Pour les tourneurs, leur demander ça avec une petite pièce, ça devrait faire l'affaire. ça ne coute rien d'essayer...

Pas facile de manipuler de l'azote liquide.......
et le moteur au congélo ? OK je sort .....

à main nu, c'est sur, comme manipuler une cartouche sans arme, ça fait mal..... Il y a d'autre truc dans le genre...
Donc comme précisé plus haut, les spécialiste ont ce petit "pistolet" pour que l'azote sorte en jet et de façon précise sur la pièce que l'on veut... Bien évidement, éviter ce qui est caoutchouc car ça aime pas trop (la chaleur non plus).

salut, je viens apporter ma pierre a l'édifice enfin j’essaye x)

l'histoire de l'extracteur pour refaire un filtage ma parait tres risquer pour pas grand chose bref j'aime pas la technique, le coup de l'azote c'est une bonne idée faire chauffer le bloc et refroidir la bougie ?

C'est vrai que la plupart des extracteur connu sont conique donc serre la pièce a sortir pas top. Je te propose un coffret ma fois pas donné mais qui a fait ses preuve et peut servir pour autre chose :

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