hello tout le monde

avis aux posseseurs d aixam/kubota euro 4 . PROBLEME RECURENT ET BCP DE RETOUR GARANTIE

probleme arrivé a 4000 kms / panne par intermitence

symptomes: pas de demarrage et callage au feu rouge

l arret moteur sur la pompe fonctionne mal et reviens bcp en garantie. LE COUPABLE EST  l axe sur la pompe qui grippe pas mal et donc empeche l arrivee ou l arret de gazoil.

Donc ; pour se depanner et demarrer , mettre en butée manuellement l arret moteur sur la pompe et faire marcher la garantie

bye

jme suis dis que ce serait une bonne idee de mettre les problemes en garantie des nouveaux modeles , non?

et envetuellement partager les soucis plus mineurs mais desagreables si on veut garder une voiture en etat ..

tout ca car je suis etonné du manque de qualité de mon coupé aixam comparé a mon ancienne ligier xtoo 2 ..

je reste realiste , le poids a augmenté de 50 ou 100 kgs donc toutes ces options ne peuvent pas etre de grande qualité..mais ca ne tient pas qu a ca mais a une facon de construire differente des marques.

je reste tres content de ce modele malgré qlqs points negatifs comparé a une ancienne de 10 ans de plus , simple , legere mais efficace ! alors maintenant on a le confort et l etancheité (avec de la surveillance tous les 5000)

Merci pour l'info ;)

merci pou l info

j ai oublié un detail qui n en ai pas un! vers 4000 grosse infiltration (au plancher )d eau de devant a derriere . surveillez vos joints de caisse et tous joints vers plancher et bloc ceinture de secu ;) .

je ne pensais pas que garder cette auto propre ferait autant de remue ménage sur si peu de kms! mais c est le prix a payer lucette !

vaut mieux savoir bricoler...

merci bien ci ca arrive je ferais marcher la garantie on paye bien assez cher