Bonjour,
Apres avoir changé le ressort accélérateur pour un 9KW, le régime moteur (ralenti et régime maxime) ont du être réglé. Au niveau du ralenti si ca tourne trop vite la marche arrière ne passe plus (gros craquement décourageant d'insister!). En ralentissant le moteur de sorte à ce que la marche arrière passe normalement, cette fois c'est trop peu et le moteur tousse voir cale.
EN gros j'ai le choix entre la marche arrière ou un régime moteur ralenti réglé normalement!!
Des idées? Merci d'avance