Salut, courage tu progresses. Avec les fusibles tu as de gros cubes noirs. Quand tu mets le contact il doit y en avoir un qui fait un clac de contact, c'est le préchauffage. S'il fonctionne cela facilite le démarrage, sinon on y arrive mais un peu galère. Dis nous s'il fonctionne.
Grosse fumée noire ou grise au démarrage ou bien tout le temps

Alors oui j'entends bien ce clic mais elle a tjrs eu du mal a démarrer elle a tt de même 80 000 km au compteur ! Et fumé je crois depuis que je l'ai!!

Le nombre de Kms importe peu, si rien ne cloche un moteur démarre. Donc ton moteur a quelque chose qui cloche. Je me répète mais on a soit :

il faudrait vérifier que le gasoil, circule et notamment si il y a un retour gasoil (GO).
Sur ton filtre tu as trois tuyaux, 1 pour l'arrivée de GO depuis la pompe,puis un 2eme en part pour aller au moteur (pompe injection) puis un 3eme qui revient du moteur, celui là est le retour du trop de GO. Il faudrait le débrancher du filtre et le mettre dans un bocal/bouteille et lancer le démarrage, si le carburant circule bien tu dois avoir du GO dans le bocal/bouteille 

Il doit y avoir de l'usure et des réglages à faire vu l'âge, mais il fonctionnait avant ton trop plein d'huile, qui se consume et encrasse. Tes injecteurs doivent mal fonctionner; Il faudrait tenter le coup avec un nettoyant injecteur, directement dans le bocal du filtre.

ce sont des solutions à ta portée, après il faut des compétences supplémentaires et de l'outillage.
Courage

Alors le gas-oil circule bien puisqu'il y a de l'essence dans le filtre il est rempli alors que j'avais mis un fond en le changeant! Par contre g une fumé blanche qui sort du pot au milieu car peut être qu'il avait été réparé ! Et aussi fumé blanche vers l'essieux ! Mais sinon elle semble fonctionner mais démarre pas je craque!!

Qu'elle ait du mal à démarrer pourrait s'expliquer par un réglage culbu, mais une fois démarré cela ne ferait pas caler le moteur, donc, mettons cela de coté pour le moment.
Il reste les injecteurs encrassés, le plus plausible actuellement, bene t'a préconisé à juste titre de mettre du nettoyant injecteurs directement dans le bocal du filtre à gas oil, l'a tu fais ?
Avec cette combine, va falloir mouliner un moment tout de mème, prévoit une recharge batterie avant.
Il ne me semble pas que tu ai aussi changé ou shunté le pré-filtre à gas oil ...
Le pot doit etre plus ou moins naze, mais ça n'empèche pas rouler, et puis vive le gun gum.

Lol! Je vais voir pour acheter du nettoyant injecteur je vais voir site vsp!

Coucou, où en est tu ? Foot ? Gâteau ?