bonjour oui du moment qu elle passe dans l emplacement prevu
mais surveille si c est pas ton alternateur qui ne la charge pas assez

si tu peux prendre 44ah moi je l ai fait pour les démarrages a froid et le kit xenon j ai pris plus puissant après c est juste que ton alternateur mais un peu plus de temps a la rechargé
exemple ( aucune vrai valeur juste exemple) avant pour la rechargé il fallait rouler 2km la il t en faudra 3

Normalement pas de risque, y'a une tolérance, des protections (fusibles), les valeurs sont proches et les consommateurs électriques prennent ce qui leur faut comme jus, c'est pas proportionnel à la capacité de la batterie.
Pas très conseillé dans l'autre sens par contre (prendre moins puissant). Non pas que ça présente un risque, juste que le démarrage serait encore plus difficile.

hello, la capacité n'a rien à voir avec le démarrage. C'est la puissance, exprimée en Ampère qui compte. la capacité en Ah, c'est ce qui fourni en gros, tes consommables (radio, phares...). La puissance en ampère, c'est pour le démarrage.
Dans ton cas tu avais une 330 et tu passe à une 360 d'après ce que tu marque, ce qui est plus puissant....
Et pour répondre aux interrogations, il y a par ex des 70 ah avec 700 A de démarrage, et d'autres 70Ah avec 450 A !!!! Les diesels en voitures "normales" demande plus de puissance à cause de la pompe notamment. Si ça peut aider...

de rien, on est là pour ça et tu as des infos pour le prochain achat, le garagiste ne pourra pas te raconter de conneries ;)

nickel