En résumé tu avais bien des fuites externes, seulement tu ne les avais pas repérées, perso pour ceci j'utilise le PQ, ça absorbe bien mème dans les recoins, on y voit plus clair, du coup le vieux maitre cylindre est à conserver, bah, t'en aura un d'avance.
Je n'ai pas vu de joint sur la doc pour le contacteur, mais si ça fuit,tu peut en mettre un assez fin et vérifie le fonctionnement, si ça ne suffit pas, de la loctite (oléoétanche ou tubétanche), ça va très bien.
La caisse n'est pas rentrée, mais pour tes tuyaux du dessus du maitre cylindre, je pense que c'est normal, de mémoire, c'est bien des olives qu'il y a dessus, si oui je l'avais mentionné, le serrage est merdique, pas fort, pas plus de 2 kg je pense, mais quelquefois il faut s'y reprendre à 2 fois.
Une pédale qui s'enfonce, c'est soit des fuites externes, en leur absence une fuite interne, causée par le maitre cylindre.