Salut a tous,
J'ai un souci , mon moteur manque de peche par moment,quand il fait humide par exemple .
J'ai l'impression qu'il reagit avec le climat,je voudrais savoir si pour vous c'est idem ,car j'ai put lire que le focs etait sensible au climat.Je pense que sa peut venir des sonde ,je voudrais savoir si vous aussi avez ce probleme car sa serais interessant de pouvoir le regler en y trouvant la cause .

salut pour ma par le yanmar bicilindre reagie aussi au climat une variation de 4 a 5 kmh

Merci pour l'infos

même soucis, je pense qu'il y a une cause avec la couroie et le variateur

des jours il peut y avoir une peche d'enfer et d'autre c'est un moineau ..

Pourtant nouvelle courroie et même soucis

Perso je ne pense pas que sa vienne de la couroie,j'ai deja esseye de l'essuyer avec un chiffon les jours ou c'etait humide mais sa n'a rien changer ?
J'ai penser a une sonde mais bon en quoi sa changerais quelque chose.Le compteur craint l'humiditer,peut etre que cela viendrais de lui mais je ne voit pas le rapport avec le moteur .
Vu comment est placer l'entre d'air du moteur,il peut y avoir un peu d'humidite qui vient se mettre sur le filtre mais bon moteur chaud le phenomene devrais disparaitre.C'est vraiment bizzard car sa se fait meme sentir a chaud .
Deplus on sent que le moteur monte moin vite dans les tours . Je vais voir a debranche ma sonde de temperature pour voir si ya du changement

On peut ecarte la cause du compteur,en effet la voiture demarre et roule sans compteur

ta voiture démarre sans le compteur ? chez moi elle démarre pas

Oui elle demarre,j'ai demonte le compteur car je suis entrin de le nettoyer car il a un defaut d'affichage ( pas tres grave ,juste le 6 de 62.000 kms lol ) et j'ai fait le teste .

Dit dark quand le moteur rame,au demarrage ,y'a un relais qui claque? Meme question pour tribal

defoit sur ma vsp cet pareil le relais claquai quan elle ramet a demarer jai mis du temps a touver que cetai une prise oxider apres netoyage nikel

non j'ai pas de relais qui claque, tout mes relais ont été nettoyé

pour ton compteur c'est la maladie des compteur qui commence, une lettre puis 2 puis la moitié.

Sinon j'ai remarqué que si on laisse pas trop chauffer la voiture à l'arret, elle roule mieux. faudrait que je ressaye

J'ai deja esseye les demarrage a froid,sa ne change rien et parfois c'est meme pire.
Quand je parle de relais qui claque ,c'est une fois demarre depuis quelque seconde ,y'a un relais qui fait un " tac" puis l'affichage du compteur se fait plus fort ,quand l'eclairage reste faible la voiture rame.

Tien moi au courant de tes essaie,je pense aussi que l'en raprochant la pompe de gavage du moteur sa lui donnerais plus de peche,tu en pense quoi?Car sur la mc1 elle est placer sous l'aile avant cote conducteur,sur certain modele elle est placer juste a l'entre du moteur .

Sur mon compteur j'avais l'heure qui s'afichait mal,les dizaine de la vitesse et les 2 derniere barre du niveau de carburants.J'ai nettoyer le compteur au nettoyant contact ,nettoyer la dale d'affichage et mieu isoler le compteur et depuis niquel ,juste le 6 de 62.000 qui manque ,mais depuis il a tendance a revenir