ça frotte coté boite ou coté vario boite (là où sont les dents du vario boite). Il faudra de toute façon que tu démonte ce vario boite.... Si c'est coté boite, c'est effectivement grave, il va falloir regarder ce qui ne va pas (est il voilé? Manque t il une rondelle d'appuis coté extérieur vario boite...). Si c'est coté, intérieur du vario boite, c'est moins grave car ça se change ! reste à savoir pourquoi ça fait ça... démontage !
J'ai pu voir également que la cavette sur l'axe de ce vario boite pouvait lacher, le vario avait alors tendance à tourner sur l'axe par intermitence, ce qui pourrait expliquer la limaille. Comme je te l'ai dit, démontage, tiens nous au courant