Ardennais France propriétaire depuis peux dune vsp bonjour j’ai une microcar mc1 annee 2004 moteur focs LDW 502 et jai démonter collecteur d’admission et le resord d'accélérateur a sauter et j’ai tenter de le remettre mai maintenant je roule plus que a 25 kilomètre a l’heure donc j’ai du mal le remettre vue je pas vue comment il était avent j'ai pas du le remettre correctement, ou le vario a bouger camp g nettoyer le démarreur qui était plein d’huile suite a une fuite réparer car pour sortir le démarreur j'ai du démonter les pate de soutien ou si vous avais une autre idée désoler pour les faute d’orthographe

je penser avoir une réponse ou des demande autre je v démonter aujourd’hui teste autre chose j’en profiterai prendre des photo et tenterai les mettre se soir ou demain

tu as surrement mal mis ton ressort

ses se que je penser, mai o moment de ma question j’aurai voulu des photo ou autre mai avec beaucoup de rechercher et un week-end entier j'y suis parvenu a réparer . merci d'avoir répondu

c'était ça ton soucis au final ?

la j'ai les clignotent qui déconne des foi il marche et d’autre il veule pas vue la semaine dernière javai un problème de batterie peux être que la batterie et morte peu être que ses cela et un feux de recule sur 2 qui marcher alors que l’ampoule et nickel sa ses peu être un fils couper a un endroit je doit chercher jai quelque réparation a faire j’avance doucement avec les moyen du bord lol car dans les Ardenne française dur a trouver des pièce d'occasion bon sur se je go dodo

je les fait sans démonter le moteur donc dur de voire se que l’on fait et trouver la barre et ou se maitter le ressort galère et etau au fond une foit attraper je les mis dedans mai pareille galère a mettre dedans

Moi j'ai une technique , je démonte le cache du dessus . J’accroche le ressort sur la partie ou se fixe le câble puis j'utilise une clés a léne bien fine , je passe le crochet du ressort sur l'angle de la clés et je fait glisser la clés dessous. Sa met tout seul en place.

je suis votre forum depuis que je ses que j’allai m’acheter une VSP et je m'aide du forum souvent mtn que je commence a toucher a tous je v être actif sur les forum et tenter dans apprendre + pour réparer les bricole et peu être aider des gents quand je pourrai la personne qui lavai avend moi lavai abandonner elle a plein de petit problème qui faut refaire donc sa va être longs

petit problème avec ma mc1 cardant a du prendre un choque niveaux boite de vitesse coter passager le roulement a un petit jeu es-que ses possible a réparer dans la boite vitesse joint spi et roulement si oui sa couterai combien

Si tu commençais par un problème a la fois car là tu mélange le tout a ta place j'irais voir le vendeur pour vis caché ou un garagiste mais ont ne démonte rien sans connaître là où ont va????

oui c'est possible de réparer la boite, mais c'est des gros travaux ...

ses le même problème une PATTES MOTEUR étai casser quand je les acheter je le vue 1 mois après la je v changer les 2 pate car mtn les 2 son abimer mai vue les patte se son abimer (casse en 2 ) en roulent la boite a pris un choque se qui a donner un jeux sur le cardant je pense peux etre au roulement dans la boite, ses possible que sa ne soi pas cela. désoler si j’ai du mal a expliquer correctement je suis pas meccano menuisier plaquiste . et je trouve que le moteur tremble beaucoup alor que jai changer les silentbloc moteur y a peux (deso je ses que ses un autre probleme) a voir apres sa .

c'est au niveau du cardan que t'arrive à le bouger ? de haut en bas ? un peu comme dans ma vidéo ?

visible facilement vers 3min50

Spoiler:

 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

> Dark , finalement ton bruit et le jeu du cardan venaient d'où ?

le jeu de cardan est normal en fait et le bruit venait du variateur de boite quand je roulais, et le bruit qu'on entend dans la vidéo un mauvais réglage du cable

Au final tout mes roulement on été changé et joint spi aussi, c'est repartit ! :D

Le jeu (haut et bas en sortie de boite ) du cardan je l'ai mais que du coté droit donc pas normal.
J'espère que c'est le roulement et pas le logement du roulement (alésage carter).
Je le saurais quand j'aurais démonté, mais pas trop le temps pour l'instant.

Pour ton bruit je m'en doutais ;) mauvaise position du neutre.

chez moi j'avais l'axe du variateur de boite qui rentrait et sortait de quelque mm

les patte remise mtn sa fait du bruit quand je freine vends du cotre passager avent ou le cardant a le petit jeu (comptent patte coter conducteur en acier + solide que l’aluminium) coter radiateur toujours en alu faut que je trouve dout vien se bruit exactement je trouverai lol

ouai dark vador sa ressemble beaucoup a ton bruit je les levait pour teste sa fait pareil

manga08000 a écrit:

les patte remise mtn sa fait du bruit quand je freine vends du cotre passager avent ou le cardant a le petit jeu (comptent patte coter conducteur en acier + solide que l’aluminium) coter radiateur toujours en alu faut que je trouve dout vien se bruit exactement je trouverai lol  

Rien compris, tu peux traduire en français s'il te plait .

manga08000 a écrit:

ouai dark vador sa ressemble beaucoup a ton bruit je les levait pour teste sa fait pareil

ce jeu est "normal", quand j'ai retiré les 2 cardans l'axe ne bougeait pas du tout

si ton problème est venu juste après avoir touché à quelque chose, c'est surrement ce à quoi tu as touché qui pose problème

re moi mas serrure de porte a casser coter conducteur microcar mc1 j’ai arriver a la démonter mai problème impossible de trouver cette pièce sauf sur site neuf a +90euro mai es-que les serrure de porte de microcar virgo ou mgo serai compatible sur photo elle se ressemble beaucoup car ceux que je trouve pour mc1 son des coter passager et me faut le coter conducteur merci d avance de vos réponse et pour les réponse précédente

Si tu as quelque photo je pourrais peut être reconnaitre la serrure, sur mc1 j'en ai peut être en stock ou je peux t'en trouver des pas cher une dizaine d'euro pour deux je crois ça dépend

je les pulvériser donc a par trouver un photo en ligne sa va être dur mai sa ressemble a sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] après je peux pas te dire la mgo et compatible mc1 car ma serrure et en mille morceau sinon g le coter passager en bonne état mai pas démonter de sur la porte