Bonjour.

Voici mon problème du jour, impossible d'ouvrir mon hayon arrière ... pas pratique pour mettre les courses dans le coffre n'est-ce pas ? (problème survenu du jour au lendemain).
Quand je tire sur la poignée plastique, y'a plus de "poc" comme avant.
Le câble est bien rattaché à la poignée, mais l'est-t-il toujours à la serrure je ne saurait dire.
J'aimerais donc pouvoir accéder a cette fameuse attache qui se trouve quelque part sous le plancher du coffre mais je ne vois pas comment faire.
Y'a bien une grosse vis mais elle tourne dans le vide au bout d'un temps (elle maintient le support de la roue de secours). Avec une tierce personne je pense qu'il est possible de la virée complétement mais est ce que ça me permettra d'accéder a ce fameux loquet de hayon ?

2ème souci, mon retro passager a embrassé un mur un peu trop fougueusement. Est-ce qu'il existe des choses compatibles et pas trop cher ? Histoire d'éviter de débourser une 50aine d'euros.

Merci et bon weekend.

(je ne sais pas trop si c'est bien la bonne section)

Je pense que sur le net tu peux trouver un rétro pas chère dans les site de seconde main pour vsp, j'en ai vu en bon état a 39 euro. chez enfin sur le site de VSP AVVO

Oui, c'était aussi là que j'ai trouvé le moins cher en neuf (mais faut ajouter 6.90 de port).
J'ai beau fouiner je trouve pas en occas (si en fait mais bon 30€ sans port en en plus la coque est abimée).
Pas grave je vais finir par le prendre en neuf.

En passant, j'ai déjà commandé sur ce site, plutôt sérieux (vite reçu dans un emballage bien protégé), et j'avais pas trouvé moins cher ailleurs (vérins de hayon pour cette même 500.4).

pour ton coffre tu passe sous la voiture ?

Bonjour dark vador 008.

Je dévisse depuis l'intérieur de la voiture (grosse tête hexagonale vers le hayon, y'à que celle là en même temps).
Comme elle tournait dans le vide au bout d'un temps je suis allé voir en dessous la raison.
Le filetage est retenu par une pièce métallique qui fini par tourner avec la vis .... du coup ça tourne dans le vide.
Pour ça que je dit qu'avec une main supplémentaire, cette vis va s'enlever.

Mais est-ce que pour autant j'aurai accès à ce fichu loquet ?

fait des photo pour voir

ok je ferai ça au boulot ce soir :)

je pense que la vis dans ton coffre qui tourne folle doit être la vis qui tien ta roue de secours sur les mc1 c'est ainsi une fois que tu la tourne légèrement ta roue se détache. Mais sur ton hayon arrière tu devrais avoir des vis pour pouvoir arriver a la serrure serrure entre guillemet et ce depuis lintérieur. En tout les cas il faut être vachement souple pour allé dans le coffre et petit surtout car j'en serais incapable.

Quand au rétro pour un neuf sans rayure moins chère c'est impossible d'en trouver un et 6 euro de frais d'envois ce n'est pas la fin du monde quand même a moins que tu en cherche un d'une épave, mais je pense que ont les vend dans la même côte de prix.

me voici de retour du boulot avec les photos.

La seule vis de tout le fond de coffre (qui est fait d'un seul gros bloc plastique noir)
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La même vis vue du dessous (la flèche pointe vers l'arrière de la voiture).
l'écrou qui tient cette vis est soudé à un crochet qui sert d'appui au support de roue de secours.
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En faisant les photos j'ai découvert ça.
Comme un genre de choc (n'était pas là avant ça j'en suis certain) et qui se trouve comme par hasard correspondre à l'endroit du loquet.
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Je précise que le hayon s'ouvre (enfin s'ouvrait) avec les charnières sur le dessus de l'auto (un peu façon porte de garage sauf que ça ne coulisse pas dans le toit).

Je pense qu'il faut dévisser complétement cette vis, virer le fond de coffre et ... aviser. Le plus chaud ça va être de dévisser complétement tout seul (pas de 3eme main à dispo), m'enfin vais bien trouver une soluce ... après une bonne nuit de sommeil :) .

Bonne journée à tous

tu dis ce genre de choc n'était pas là avant? ont a peut-être essayer de voler ta voiture via le coffre? Ou bien tu as reçu un coup d'un autre véhicule juste a la place de l'ouvre hayon?.

Je pense qu'un véhicule est venu tamponner mon hayon oui.


La solution donc si ça arrive à qq'un.

Dévisser complétement la vis qui est dans le coffre (faut tirer dessus en même temps comme ça l'écrou reste dans son support).
Quand c'est ok, 2 choses tombent, le support de roue de secours, et l’écrou avec le crochet.
En tombant l'écrou révèle un trou caché :) (c'est une énigme en fait lol).
Dans ce trou (percé dans le support métallique du berceau) y'a une petite tige épaisse comme un doigt (la même est fixée sur le hayon, les 2 s'imbriquent pour maintenir le hayon fermé)
Suffit donc de donner gentiment qqs coups de marteau sur cette tige pour la ravancer un peu et hop l'ouverture du hayon est de nouveau possible.

Problème résolu donc.

et voila merci d'avoir donné la solution ça en aidera d'autre

enfin tu as trouver mais as tu trouver seul ou t'es tu fais aider par d'autre personne? En tous les cas j'ose espéré que cela ne m'arrivera pas car je ne pourrais pas rentre dans ce coffre Bonne journée a toi et oublie pas de graisser le verrou du coffre qu'il ne se bloque plus

C'est la seul vis du coffre.
Et la fameuse tige qui sert à maintenir le hayon fermé ce trouve a cet endroit à qqs cms prés.
Donc avant de demander de l'aide (suis sur un parking qui sert de garage de réparations lol donc j'aurai bien trouver un mécano en lui donnant qqs biftons) ben je me suis dis qu'il fallait au moins que j'essaye ça.
Y'a pas à rentrer dans le coffre, juste à s'étirer un peu dans une position assez inconfortable depuis le siège avant (c'est une vsp pas un break).
Le plus chiant je trouve c'était de passer sous la caisse (flemme de monter la bagnole sur un cric juste pour ça).
Effectivement j'avais pas mentionner ça mais y'a pas mal de saleté sur le verrou, qui a donc été immédiatement nettoyé et copieusement aspergé de WD40.

Bonne journée.