Petit bilan entre vecu et reve pour les nouveaux

Je change de vsp environ tout les ans,et je fait en moyenne 20.000 kilometre par ans sans gros souci

j en suis a 5000 klm depuis novembre 2013, donc on peut estimer a 12 000 klm environ a l année

c'est le kilometrage maximal que notre vsp peut avoir ? ou ce qu'on l'on va faire cette année ? ou encore combien de km on va faire avant de la vendre   

Combien de kilometre tu pense que tu feras avant quelle soit morte

Je n'ai pas trouvé comment voter pour ce sondsage ?
Ma titine que je viens d'acheter a 31500 km (d'ailleurs est-ce fiable ?)
Je pense la pousser à 60000, si elle ne part pas en pièces détachées, lol ;)

et voila tu peux maintenant

ma pétrolette as 34000K au compteur, si je l'amène à 60 ça serait déjà beau je trouve.

après j'ai pas d'expérience en vsp donc ...

Increvable si bien entretenue.

120 k depassé sur la aixam de ma femme.

Bonjour,

Je n'y connais pas grand chose, mais il y a principalement 2 critères qui entrent en jeu : le moteur et la structure (carrosserie, chassis, finition).

Le moteur Yanmar 523 semble par exemple d'une grande fiabilité et longévité.

Après pour la structure selon les constructeurs, c'est la grande inconnue pour moi.

En general si la mecanique est bien entretenue ,les gens oublie d'entretenir la structure , et donc sa finit par laché .

D'après le garage vsp pas loin de la maison, toutes les aixam 540 qu'il a eu à la revente avait entre 250 000km et 500 000km au compteur et le garagiste a assuré que ce n'était pas le moteur qui risquait de lâcher sur celles là, donc que si on répare régulièrement et qu'on entretient, c'est presque increvable. D'après lui les voitures lâchent plus par soucis de pièces ou de carrosserie.

Il est vrais que c'est plus le chassit qui lache que le moteur mais 500.000 sa parait beaucoup

Sophie01 a écrit:

D'après le garage vsp pas loin de la maison, toutes les aixam 540 qu'il a eu à la revente avait entre 250 000km et 500 000km au compteur et le garagiste a assuré que ce n'était pas le moteur qui risquait de lâcher sur celles là, donc que si on répare régulièrement et qu'on entretient, c'est presque increvable. D'après lui les voitures lâchent plus par soucis de pièces ou de carrosserie.

ça m'étonnerait qu'une vsp atteingne 500 000 km .. une voiture normal ok mais une vsp pas trop.. et encore en général même les voiture c'est rare

c'est surtout qu il faudrait combien de decennie pour arriver a 500 000 km????

dans une moyenne de 30km/h il faudrait rouler 24h sur 24 pendant 2 ans pour atteindre les 500 000km hahaha

Bonjour

moi perso j'ao une 500.4 avec 290 000 et elle roule encore

c'est celle d'un collegue

cdlt

bonjour

j'ai vu*

cdlt

Avec le moteur d'origine  

Bonjour

Oui mais l entretien est fais en temps et en heure avec des pièce et matériel de qualité

Colt

500.000 me paraît énorme en effet  :shock: 
Pour la mienne qui a plus de 20.000Km j'aimerais qu'elle tienne au moins entre 100.000 et 130.000Km.

Oui comme dit plus haut c'est la carcasse qui risque de pas suivre pour la mienne qui est fendue par endroit   

d'un coté à plus de 10 000€ les VSP ... faudrait mieux qu'elles tiennent 200 000km ... enfin ça me parait un minimum moi ...

200 000 K entretenue

Moi je fais 300km par semaine ... Faites le calcul :p

Alex

La mienne a déjà 60 000km, et je débute en vsp, mais je me dis que tant que je trouverai des pièces pas trop chères (et qu'il n'y aura pas d'obligation de CT), il devrait y avoir moyen de réparer... Peut-être que je me trompe mais ça ressemble à du meccano à côté d'autres véhicules que j'ai l'occasion de bricoler...