phyl a écrit:

dark vador 008 a écrit:

une fuite dans le circuit de refroidissement qui diminuerait la puissance ?

Furyo a écrit:

Oui, une durite fendue qui fuite lorsque la pression augmente, cela peut engendrer une perte de puissance.

Oui c'est vrai , enfin à condition que le LDR coule dans le filtre à air !!   :)

lol, le fameux moteur à eau sans doute ;)

moteur H2O avec le super système pantone !

Oui bah là t'as pas de moteur Pantone alors pense à faire ton plein de gasoil ! :)

hey les amis si je vous montre ça

Ca vous dit quoi ? Quel genre de tutoriel je vous prépare

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salut dark

c'est le fameux tuto boite de vitesse microcar mc1.

salut,
euh, je dirais , comment rouler sans pare choc tout en étant design ?

Ou comment voir une fuite sans ouvrir le capot :)

mad max le retour?

dark vador 008 a écrit:

Quel genre de tutoriel je vous prépare

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Je dirais extraction du groupe

Trop belle

La batterie est sous le maitre-cylindre ?
Ce n'est pas super accessible.

Bonsoir

Comment faire pour sortir la batterie ?
Elle semble inaccessible à droit sous le capot !
J'ai une microcar Dué

Merci

tu dois dévisser le cache si tu en as un qui se situe à droite du moteur, et alors dévisser les 2 cosses de la batterie et la vis en dessous

c'est très très simple à faire. Si tu as une photo de la tienne je pourrais mieux t'expliquer

jolie travail dacvador pour les piece il suffi aller cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou voir sur internet tu peux trouver il suffi aller voir des magasin de voiture sans permis

il est simple de retirer ta batrie prend une cle de 13 a pipe tu devisse les boulon de la cosse tu retire la cosse fait atention au boulon et tu retire la cosse autre pareil tu fait la meme chose et tu enleve ta batrie pour les batrie te conseil marque feux vert a plus

merci cedric morsay

Salut dark vador,
Les rondelles qu'il faut enlever sur le variateur pour débrider le moteur, c'est bien le petit truc orange/marron sur cette photo ?
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J'ai du mal à situer ou elles sont et j'aimerais bien le savoir avant de démonter le miens :lol:
Si c'est bien ca, tu n'as alors pas enlevé les tiennes ?
Merci de ta réponse :p
Au passage, jolie présentation même si ca date x)

Salut fixy . jette un œil dans la partie debridage .
Tu verras tout est expliquer .

Oui j'ai jetté un oeil je suis tombé sur ton tuto ;)
Cependant je me tatte à aller chez un concess pour faire ce debridage ca m'a l'air plutot complexe, et j'aurais peur de faire une connerie ou enlever la mauvaise rondelle :/

non les partie brune là c'est les masses à surtout pas retirer

bonjour deja je kiff le pseudo lol
g une microcar campus higland de 2008
elle demarre plus par ce temps on ma dit c la ou les (a ce quil parait yen a peut etre deux)
mais je sais pas ou les trouver dans le moteur
un petit coup de main serait sympa nana oui mais qui debute dans la mecanique auto vsp lol
merci encore

Pas mal !

merci

Belle auto moi je viens d'acheter une Aixam 400 sl de 1999 qui est propre mais qu'est ce qu'elle est molle je vait surument changer ça.