Bonjour,
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique. Veuillez m'en excuser si tel en ai pas le cas.
Alors comme inscrit dans le titre. Mon moteur de ma aixam (moteur kubota) Ne se coupe plus de suite quand je coupe celui ci. Même avec la clé de contact retiré. Celui tourne encore. Je pense que c'est un soucis d'electrovanne. Mais tant que je fait les reparations. Est ce que quelqu'un pourrais me montrer. Comment couper mon moteur via l'electrovanne. Je ne sais pas du tout ou ça se situe. On ma dit coté du filtre a air.
Photo de mon moteur.
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Merci a vous.

Bonjour

regarde d'abord au niveau du fusible d'arret moteur si il n'a pas griller

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tu enlever le cache moteur
et tu as ton solenoide a coter de l'helice attention de pas mettre tes mains dans l'helice (ca faie mal)

je vais essayer de te faire une vidéos d'ou sa se trouve dans les heures qui suivent

Je ne pense pas que le fusible est grillé, car elle s'eteint quand même mais pas de suite. Merci pour la video sa serai cool ;)   

Bonjour

la videos est faite il faut attendre que youtube veuille bien la mettre en ligne

cdlt

lucieminie a écrit:

Je ne pense pas que le fusible est grillé, car elle s'eteint quand même mais pas de suite. Merci pour la video sa serai cool ;)  

bonjour

cela ne veut rien dire il se coupe car comme tu coupe le contact tu coupe aussi la source d’énergie que la batterie produit quand la clé de contact est enclenche et vu que plus d’énergie n'est délivre au moteur le moteur fini par s’arrêter de lui même

cdlt

J'ai regardez le fusible il n'est pas griller

Bonjour

ok donc c'est bien ton selunoïde qui a griller

la videos de ou il se trouve est dans la partie tutorial

cdlt

merci j'ai vue la video merci beaucoup :)

question bete. Si je laisse tourné. Clé enlever a force ça va se couper ou pas ?

ça peut être aussi un problème de neiman

lucieminie a écrit:

question bete. Si je laisse tourné. Clé enlever a force ça va se couper ou pas ?

bonjourt

oui ca va se couper car plus d'energie n'est envoyé de la batterie a la partie moteur des que lenergie contenu dans le moteur apres l'arret se sera vider il va s'arreter seulement si ta n'a pas de probléme de neiman

cdlt

merci de vos réponses  :sup: 

elle coute cher la pièce ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fabriquer un interrupteur pourrait dépanner si les moyens sont trop faible