Salut à tous.

Ma petite pétrolette roule bien mais le soucis est ... le bruit = .. ok c'est une vsp, ok c'est un moteur kubota mais mince quoi ..

J'ai remplacé le flexible d'échappement qui fuyait = Idem ...

Le soucis c'est que je dois parler très fort pour m'entendre moi-même; la radio, on oublie à moins de la mettre à fond.

Autant de bruit à l'intérieur qu'à l'extérieur (coté moteur bien sur) si ce n'est plus...

Aussi le bruit coté moteur doit être 10 foix plus important que coté échappement ...

ça m'étonne tout de même, est-ce normal ?

j'ai bien envie de démonter la partie échappement coté moteur pour vérifier qu'il n'y ai pas de trous ou changer le joint moteur mais j'ose pas démonter si au final on me dit que ce bruit est normal ....

quand je dis que je dois parler fort pour m'entendre, je précise = j'ai pas une voix de fillette  :P :P 

humm est-ce que le bruit s'attenue sur tu accélère très légèrement regarde ca ;)

Met ta mais a plat sur la sortie d'échappement , si il y a un trou sa s'entendra tout de suite.

En accélérant .. non le bruit augmente de façon significative :x et à fond on en parle même pas :)

J'ai tenté de boucher l'échappement mais le bruit reste le même (j'ai bien du mal d'ailleurs, y'as une vache de pression en sortie de pot de détente).

Pour vous donner une idée du niveau de bruit, j'ai mal fixé mon raccord souple d'échappement, ce qu'il fait qu'il "glisse" et tappe sur le chassis (clac clac clac clac en roulant) et bien ce bruit de claquement du flexible contre le chassis est moins fort que le bruit général  :roll: (j'ai prévu de refixer le flexible, pas de soucis pour ça)

de claquement du tube d'échappement après le flexible pardon, pas le flexible lui même  :D 

j'avais fait un test aussi sans le flexible, donc en échappement semi libre ... et bien le bruit était à peine plus fort ......

j'ai vérifié la "ligne" d'échappement après le flexible, elle est ok , pas de trâce de rouille ou autres, pas percée (désolé pour les multiples messages mais pas d'édit et j'ai la tête dans le .... donc je rajoute des infos au fur et à mesuer)  :P 

hummm regarde au niveau de l'admission ou echappement, si tu arrive a distinguer ou c'est le plus fort

si t'a un trou à l'admission tu va avoir le bruit qui va augmenter avec l'accélération, une vsp ca fait du bruit hein!

dark vador 008 a écrit:

hummm regarde au niveau de l'admission ou echappement, si tu arrive a distinguer ou c'est le plus fort

si t'a un trou à l'admission tu va avoir le bruit qui va augmenter avec l'accélération, une vsp ca fait du bruit hein!

Humm ok, ceci dit par l'admission tu entend quoi ? de la boite à air au moteur à proprement parler ?

que ça fasse du bruit d'accord pas de soucis (surtout sur mon modèle standard sans isolant phonique au niveau du tablier) mais la ...   

oui et collecteur d'admission aussi

Le moteur bouge beaucoup si oui il faut vérifier les silent bloc

Donc pas de trou dans le pot.

Comme dit par DarkVador , regarde du coté filtre , boite a air.Si ya un trou sa va augmenter le bruit fait par le moteur.

Mais bon un Kubota sa fait un putain de boucan  :D .
Tu est peut étre dans la normalité. :P

bah je suis en train de tenter d'uploader une vidéo sur youtube mais je me rend compte que le bruit n'est pas rendu sur la vidéo :x

par contre oui le moteur bouge pas mal je trouve, vous me direz ce que vous en pensez :)

Daizy a écrit:

Donc pas de trou dans le pot.

Comme dit par DarkVador , regarde du coté filtre , boite a air.Si ya un trou sa va augmenter le bruit fait par le moteur.

Mais bon un Kubota sa fait un putain de boucan  :D .
Tu est peut étre dans la normalité. :P

le filtre as été remplacé et il ne me semble pas avoir remarqué de trou dans la boite à air (sauf un d'origine en haut à droite avec un capuchon en silicone)

floflo21 a écrit:

bah je suis en train de tenter d'uploader une vidéo sur youtube mais je me rend compte que le bruit n'est pas rendu sur la vidéo :x

par contre oui le moteur bouge pas mal je trouve, vous me direz ce que vous en pensez :)

Il y a 3 silent bloc sur le moteur , se n'est pas dur de les verifier.En general sa fait a un moment ou un autre un "BONG" quand tu roule.
Les 2 premier sont capot ouvert :D  e, face de toi , entre le pare-choc et le moteur.
Le dernier est fixer , sur la boite.Pour le vérifier , Choppe de la main la partie en metal la plus haute sur le moteur au dessus de la pompe a eau, la ou il y a la durite qui va rejoindre le radiateur ,Tire comme un dingue vers en haut vers toi , si sa bouge c'est cassé.

youtu.be/cQxoqe7QswE

mais je précise que le son est très très mal rendu, quand je parle plus fort à la limite je geule :)

Daizy, bouger vers moi c'est à dire, quelques millimètres ?

Car si je le fais au niveau boite à air (enfin en dessous partie métallique) le moteur bouge un peu en effet, peut être 5mm/1cm max (d'un autre coté je fais pas semblant si je tire un truc donc :) )

1 cm c'est bon .
Surtout si tu fait pas semblant .
Le silent bloc cassé le moteur bouge clairement de qq CM.

Merci Bidibulle :)

dans la vidéo il faut entendre collier trop grand et pas trop petit  :D 

Aussi je parle toujours à la même distance du caméscope pour avoir une idée du niveau sonore

IL faut que le tube collecteur echappement rentre le plus loin possible sur son diametre le plus petit dans le flexible,et c'est pas logique que le collier serrer a fond flotte????
apres le son de la boite a air???on dirai qu'il n'y a pas de filtre dedans???a l'ecoute bien sur.

euhh c'est la camera ou le bruit on entend un tsi tsi tsi tsi de temps en temps ? combien de km elle as encore ? réglage de soupape fait ? on l'entend surtout au début dans les première secondes

commence par serrer tout tes tuyaux, limite avec un gand de cuisson tu passe la main autour du tuyau on sait jamais que t'aurais une fuite, tu pars du tout début jusqu'a la fin (silencieux)

à l'arrêt vérifie que ton hélice ne bouge pas de gauche a droite (et si elle est voilée)

pourrait tu faire une vidéo ou tu passe la camera de gauche a droite une dizaine de fois, pour situer le bruit, et du plus proche de toi jusque le plus loin que tu peux, c'est surtout pour situer d'ou vient le gros du bruit

on dirait surtout que ca vient de la gauche ou il y a l'hélice

bidibulle a écrit:

IL faut que le tube collecteur echappement rentre le plus loin possible sur son diametre le plus petit dans le flexible,et c'est pas logique que le collier serrer a fond flotte????
apres le son de la boite a air???on dirai qu'il n'y a pas de filtre dedans???a l'ecoute bien sur.

Merci pour tes réponses  ;) 

Je l'avais enfoncé au plus loin (même utilisé un cric sous le pot pour le lever pendant le serrage) sur la partie haute, ça arrive peut être à 3/4cm du coude et j'ai serré un max, ça tient pendant 10m de route et puis la tresse glisse et le bas vient toucher le chassis ... donc je vais tenter de remettre celle d'origine pour voir (mais la tresse est HS et pas du même diamètre)

Au niveau boite à air j'ai mis un filtre neuf compatible, boite à air débridée bien sur et en général je roule sans le cache aixam mais je l'avais remis pour voir si ça ne venait pas de la.

dark vador 008 a écrit:

euhh c'est la camera ou le bruit on entend un tsi tsi tsi tsi de temps en temps ? combien de km elle as encore ? réglage de soupape fait ? on l'entend surtout au début dans les première secondes

commence par serrer tout tes tuyaux, limite avec un gand de cuisson tu passe la main autour du tuyau on sait jamais que t'aurais une fuite, tu pars du tout début jusqu'a la fin (silencieux)

à l'arrêt vérifie que ton hélice ne bouge pas de gauche a droite (et si elle est voilée)

pourrait tu faire une vidéo ou tu passe la camera de gauche a droite une dizaine de fois, pour situer le bruit, et du plus proche de toi jusque le plus loin que tu peux, c'est surtout pour situer d'ou vient le gros du bruit

on dirait surtout que ca vient de la gauche ou il y a l'hélice

Tout à fait pour le tsi tsi tsi, je suspecte les culbuteurs mais je ne sais pas comment les régler :x j'ai les cotes et un beau jeu de calles facom mais bon .. voila :)

niveau km elle est à 26500 et semble avoir été bien entretenue par la précédente proprio (visuellement pas de soucis)

J'avais pas pensé à l'hélice, je vais tacher de voir si elle bouge et referais une petite session vidéo comme demandé, du coup, selon vous, rassurez moi, elle fait un peu trop de bruit ou c'est moi qui suis tatillon ? :)