bonjour, je souhaiterais que vous me disiez quelles sont les rondelles a retirer sur le variateur de la MC1, Merci d'avance.

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Aussi il suffit juste de retirer ces rondelles? même si on ne change pas le ressort?

Bonjour

moi je dirais la 5 et la 12 a-b

pas besoin de changer le ressort avec les rondelle tu va déjà gagner en puissance et donc en vitesse

cdlt

si je retire la 12 ab la 13 ab ne risque t'elle pas de rentrer dans le ressort?

ne serais ce pas la 5 la 4 et la 2????

non la 4 et la deux sont deux cale de reglage ne pas toucher
4si la 13 ab entre dans le ressort retire la egalement

apres avoir fais ceci verifie comme meme que la courroie ne depasse pas les flasque en conduisant ca peut faire des degats si tel est le cas remet la 12 ab

cdlt

donc pour être certain je dirais????? la 5 et la 13ab???? Aixam43 Peut tu donner ton avis stp???
Aussi faut t-il vraiment une clef a pression pour dévisser la vis 29 et dans quel sens??? sens des aiguilles d'une montre ou inverse??? la courroie se retire automatiquement quand je retire le variateur ou pas?? merci de votre aide a tous mais je joue la sécurité et je ne veux pas atteindre des vitesses énorme avec u 65 je serais ravis. J'attend vos réponses svp

Ce qui est drôle on dis de retirer trois rondelles derrière la variateur là y en as déjà une dedans voir deux?? 12ab et 13ab plus la 5 en fait ca en ferais trois que pensez vous je veux un avis certain merci car si j'ai besoin d un pistolet pneumatique ca va être galère pour le trouver???? alors je veux réussir du premier coup merci a vous de m'aidez

aussi je voudrais savoir si le second écrou se dévisse aussi dans le sens des aiguilles d'une montre???? de même que pour la première vis?? et être certain des rondelles a retirer j'attend confirmation de vôtres part merci....

Salut,
Avec patience on a toutes les reponses que l'on se pose,sa sert a rien de perdre le contrôle,
mais je comprend aussi ton impatience.
Sur mon vario aixam,j'ai que le coussinet/palier 14,le ressort 10 et le coussinet/palier 9,
la rondelle/cale 5 doit etre la plus fine possible pour gagner sur la monter de la joue mobile.
Pour deserrer 29 et 18,dans le sens inverse des aiguille d'une montre,
moi je place un tournevis sur les dents du volant moteur,pres du demarreur pour que sa le bloque et pouvoir deserrer tranquille,pas besoin de plus ou de clé a choc,douille et clé a cliquet suffit si tu place bien la pointe de ton tournevis plat la ou il coince la rotation du volant moteur.

Pour moi c'est uniquement le numéro 5 qu'il faut retirer.
La bride se touvera uniquement entre la joue mobile et la joue fixe du variateur.

Bonjour moi je dirais comme daizy pour les moteurs focs (ldw 502). Moi on m'a parlé que l'on pouvais jouer avec les galets, en retirer mais combien et comment aucune idée pour le moment.

Joe soit patient.

Aixam na pas été présent depuis le 18 mars je suis sur que a son retour il se fera un plaisir de te répondre.

Pour te répondre a nouveau c'est uniquement la rondelle 5 a retirer.Ne retire pas les autres de citées 13a 13b.
Vu le sens que va tourner le moteur ya de grande chances que la vis soit a filetage inversé mais bon je n'en suis pas sur je n'ai jamais eu ce modèle dans les mains.
Et pour le moment le seul moyen de savoir est de ou fouiller le forum si tu trouve ton bonheur , ou attaquer un démontage.

@+

Alors laquel? Et quel gain?

Salut,

Suite à quelques minutes, maintenant la courroie patine dans les montées ! ...
J'ai :
- mis un ressort 9kw
- enlever toutes les rondelles dans le vario (celle au cul du ressort, il fallait peut-être pas c'est ptêtre pour ça ?)
- augmenter le débit pompe de 2 tours
- jouer sur la butée d'accélération
- enlever un cache rond sur le filtre à air pour avoir plus d'air

Mékezkizepass ?

Merci bon ap",
ugo