Bonsoir!!!
J'en avais parler sur un autre poste "variateur".

Apres avoir remplacer mes paliers,ou coussinets de variateur de joue mobile,
les améliorations en vibration sont reduite a néan,
le moteur bouge moins du au mouvement elliptique de la joue mobile a cause des paliers usées...
et plus de secousse quand j'accelere et demarre,aucune sacade!!!probleme resolue a ce propos.
J'ai des masses de 250gr!!!!c'est enorme!!!
et c'est un peu logique que sa rame en cote.
Je compte me faire des masses variable en poid,des masses reglable de 20 en 20 g pour tester mes futures reglage.

Ton idée des masse variable serais pas mal . Pouvoir modifie les courbes du moteur facilement serais bien pratique ,j'ai hate de voir ses fameuse masse .

Sujet qui m'a l'air bien interessant .

J'oubliais!
Darkvadoor avais la meme chose que moi avant le changement de paliers usées,
le bruit de casserole a haut regime,il a presque disparue apres changement,
mais j'ai tester qu'a vide,et non en roulant avec le vehicule.
Peu etre un roulement de boite de sortie d'axe poulie????
Je verai sa au demontage car je compte les mettre a neuf bientôt.
Moi c'est les grosses masse de vario nouveau modele,des gros rectangle en acier de 250gr!!!
y'a matiere a usiné pour faire du variable,mais sur une fourchette de poid reflechie d'avance.

Oui vaut mieu bien reflechire avant .
Un bruit de casserole ou de chaine qui deraille est souvent lié a un probleme de vario ou de roulement de boite

merci pour le retour, tu as sur faire une photo de ces palier?

Non,pas de photo,j'en ferai la prochaine fois.

c'était une pièce rouge et une noir ?

D'origine rouge,et j'avais une noir,
qui apres analise a l'air de plus compressé le ressort dans la joue mobile,
se qui est mieu pour les reprises et freine un peu plus la monté des masses,3x250gr!!!PPFFFff
au demontage,je n'ai aucune rondelle a l'interieur,sauf celle qui se plaque en buté de la bague
apres le roulement sur la queue du flasque fixe.

donc maintenant en partant de l'arrêt complet de la voiture et que tu démarre tu n'a plus les saccades ?

tu me dira d'ici 50 à 100km si c'est toujours le cas, car j'avais démonté nettoyé le vario et il le fesait plus pendant 50km puis c'est revenu

tu as pu tester pour voir si le bruit de casserole est partit ?

Oui,plus de saccades,et un controle tres fin et dou du arret/depart,
avant le moteur bougeait malgré le changement des silent-blocs,
la,il est tres stable,sa tourne bien rond quoi,c'est fluide,meme au bruit,
les vibrations s'etandaient jusqu'au volant,et actuelement c'est minime,
et il me reste un leger bruit de casserole,
je dirai que c'est vraiment a tres haut regime,alors qu'avant c'était a mis regime,
en faite,ne cherche plus a comprendre,si tu a du jeu de ta joue mobile quand tu la tien du bout des doigts,meme 1 seul petit demi milimetre(0.5mm),sa va créer un mouvement elliptique,
donc vibrations qui remonte au volant,moteur qui bouge a croire que les silent blocs sont naze alors que neuf ou recent,saccades au demarrage arret depard....bref l'amelioration est total et resolue a 95%,il me reste mes roulements de boite a faire pour etre totalement sur ma mecanique,
et apres sa je pourrai me lancer dans ma phase de test masse/varios.

hello,

alors des nouvelles ça roule toujours bien ? les saccades ou bruit de casserole est revenu ?

avant que tu les changes, tu sentait pas comme un petit manque de puissance ou difficulté à atteindre la vitesse de pointe?

Moi j'avais un petit jeu au variateur .J'avais beaucoup de vibration et un bruit de soucoupe . Une fois que j'ai regler le probleme par un nettoyage du vario et un bon serrage j'ai plus eu de souci et ce depuis lété dernier

ouais le bruit de soucoupe c'est un genre de wouwouwouwouwou (bruit de casserole)

Oui moi j'apelle sa un bruit de soucoupe lol

Salut,
Non,pas de news pour le moment car j'assure ma VSP prochainement,
et comme dit avant sur ce post et d'autres,je commencerai mes tests.

ah oui d'accord :P on attend des nouvelles :D