Bonjour;
peut-etre pourrai vous m'aidez. Déja je vais vous expliquez la situations pour commencer. Alors j'ai 17ans je suis en apprentissage mon boulot ce trouve a 60km de mon domicile au début je faisait la route tout les jour avec mon scooter seul probleme tout les jour je devait faire mon plein et la paye d'un apprentit n'est pas très élevé j'ai penser a prendre un studiot mais si je me prend un studios et que je tombe malade je ne pourrais pas payer le médecin pour me soigné bref au bout d'un moment l'idée de la voiture sans permis m'est venu a l'esprit est j'en ai trouver une pour pas chere a peine 230euro la carosserie était en piteuse état mais mon pere réussit a la refaire donc je l'ai acheté et maintenant je me rend compte des différent soucie quel as la courroie qui est dessus est beaucoup trop longue a cause de cela si je veut avancer dans une monter je doit la poussé en mm temp qu'accéléré. Une personne connais t'il la taille de la couroie?

Le bouchon du réservoir a été perdu a la place la personne ma mit un genre d bbouchon de gérican.
la vitre coté conducteur et cassé.
Mes feux de stop ne fonctionne pas au début je trouvait cela normal car le contacteur d stop qui et sur le maitre cylindre était cassé j'en ai donc acheté un neuf mais désormais lorsque j'appuie sur ma pédal de frein j'ai les veilleuse qui s'allume en même temps je n'y comprend rien.
Pour changer le cable de compteur suis je obligé de démonter le tableau de bord?
Jai une légere fuite d'huile au niveaux de la bougie de préchauffage quelqu'un saurai m'expliquez comment cela ce fait t'il?

Je croit que j'ai tout dit niveaux problème si une personne peut m'aidé alors faite le s'il vous plais merci d'avance.

Salut ,

J'ai une vitre de portiere mais c'est une coté passager .
Pour tes feux stop ,inspecte les feux arriere.
Pour changer le cable du compteur ,tu declipse simplement le compteur ;

Pour la couroie ,c'est normal qu'elle soit un peu detendu , une photo nous aiderais a voir si c'est normal ou pas .
Pour la fuite tu est sur qu'elle vient de la bougie ?
La voiture demarre facilement ? Pas de fumer noire ou bleu ?

En faite le souci pour la courroi je ne suis pas sur que ce soit la courroie d'origine car celui a qui j'ai acheté la voiture ma laissez 3courroie de différente longueur chaque courroie et trop longue, une photo jan posterai demain ;)
comment sa regarder les feux arrière? j'ai déja regarder les branchement celui coté conducteur a 2prise plus un fil avec une cose et celui coté passager a une seul prise (je déteste l'életricité sur les voiture je n'y comprend rien)
oui la fuite vient de la bougie la voiture démarre inpeccable aucun soucie de fumé le moteur tourne bien.

PS: j'ai oublié de le précisé la voiture a un moteur kubotat monocylindre

Ta verifie si la bougies etait serre corectement et pas cassé ?
Demonte les feux pour voir si es platine ne sont pas oxydé

feux de stop c bon c régler en faite c'était par rapport au languette jai décalé un peu une languette je l'ai enfoncer un peut plus et mtn tout fnctionne un pecable ;)

Pour la bougie elle et sérrer mais la j'ai environ 3mm de tige fileté ki dépasse (dsl je ne suis pas sur que sa s'appel comme sa.

Pour la courroie es ce que tu pourrais me dire les dimension la longueur si tu la connais stp

Bonjour,
Il arrive que lorsque les gens revendent leur VSP, ils mettent n'importe quelle courroie qu'ils ont sous la main ( ça évite de sortir quelques euros   ).
Ta courroie d'origine est une 978 mm.
Plus d'infos sur mon site (j'en ai une en stock si tu as besoin):
clique sur ma signature si tu veux...

Sinon, plus simple pour accéder à la courroie que je vends, clique sur cette ligne:

courroie 325 i

Normalement le filtage ne devrais pas se voir , si il est visible c'est pas bon signe

978mm un grand merci a toi je pense l'acheté dans 2moi alors.

Oui je me disai aussi c sa ke je trouve bizar elle et sérré au max mais ya environ 3mm de filtrage ki dépasse

Apparemment, c'est pas la bonne bougie...

Je suis d'accord avec virtualaz