Bonjour à tous je poste ce message car depuis le debut de l'hiver ma voiture ne demarre qu'au pince à froid.
J'ai commencé par changé les bougies et la batteries mais sa ne vient pas de sa.
Un jour le temoin de prechauffage ne s'allumait meme plus,j'ai verifié les masses et les fusibles mais je n'ai pas trouvé le probleme.
La voiture ne démarrant toujours pas je l'ai amené à un garage specialiste des vsp .
Il ma dit que mon demarreur n'avait pas assez de jus pour demarrer et ma conseillier d'acheter une bonne batterie pour demarrer ma voiture le matin avec des pinces.

il faut voir à quel voltage est la batterie,


si tu sais la démarrer avec les pinces, c'est ta batterie qui est morte, voir alternateur qui charge pas

Si le voyant de prechauffage s'allume pas,il faut deja teste le relais

Pour ma part, j'ai fais l’acquisition d'un chargeur de batterie (30€ en grande surface) et je recharge régulièrement ma batterie ... tous les 3,4 jours pendant 8 heures ...
Je pense pouvoir passer l'hiver de cette manière.
Il gèle toutes les nuits, ma voiture reste à l’extérieur et je roule trop peu pour que la batterie reste suffisamment chargée pour assurer le démarrage.

bONJOUR

Il y a de grande chance que ton relais de prechauffage soit hs change le

regarde si ton fusible de prechauffage n'a pas griller

cdlt

si elle démarre avec les pinces ces que t'a batterie ne va pas voir hs

Bonjour

je ne pense pas que la batterie soit hs car a chaud elle demarre mais la batterie doit avouir un chtouille

si ca serait la batterie elle ne demerrerai pas meme a chaud

cdlt

Bonjour

de plus il a dit qu'il a changer la batterie

moi je pense plus au relais de prechauffaghe complement hs

essaye une chose essaye de demarre en mettant du star pilote dans le conduit d'air si elle demarre c'est que ton relais est hs et que ton fusible prechauffage est griller si tu change ton relais je te conseille de changer tes bougies en meme temps

cdlt

... en fait ... j'étais totalement Hors sujet avec mon chargeur de batterie ... XD
Désolé :)

oui sa doit être le relais. mais pas trop de star pilote car sa augmente la compression

Sa n'augmente pas la compression,sa envoie un melange plus fort que l'essence directement dans le cylindre et qui sous leffet de la compression implose.

alors pourquoi il l'utilise en agriculture quand le taux de compression est faible

excuse il y plusieurs star pilote je croyez que c'était celui pour l’agriculture car celui la augmente bien le taux de compression

Je ne connaissait pas celui pour l'agriculture

Salut

Moi je déconseille d'utiliser du start pilote.

Ok c'est un produit détonant super explosif qui facilite le demarage , mais bon rien que le bruit de l'explosion dans le moteur lors du demarage me fait peur , bonjour la geulle des pistons , des cylindres , des soupapes , des bielles lors d'une utilisation prolongée de ce produit.

Rechercher l'origine du probleme me semble une meilleure solution.

Le starpilote justement sert,quelque part a cherche la panne . Sinon oui il ne faut pas en abuser d'ailleur c'est indiqué sur la bouteille

Bonjour

ne me fais pas dire ce que je n'ai opas dit

je ne dis pas de demarrer seulement avec du star pilote mais d'essayer de demarre une fois avec le star pilote et si ca demarre et que le fusible est bon et ben c'est le relais de prechauffage qui a rendu l'ame

cdlt

oui recherche le problème ou continue a utiliser les câbles