Quelqu'un pourrait il me dire svp si je peux mettre une boite de aixam 325 i sur une aixam 500 ut ?????
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour

je ne suis pas sur mais je crois que non car les attaches ne doivent pas correspondre mais je ne suis pas sur

cdlt

Regarde sur les deux boite si c'est les meme mais j'ai un doute ,une boite de 400it sur une 500ut a la rigeur mais sachant que la 325 et 500 non pas le meme moteur j'ai un gros doute

Ma boite n'est pas encore demonter je verrais quand tout sera demonter....
En faite je ne connais pas vraiment la panne ,
Je roulais et soudain il y a eu un bruit assez important venant de sous le capot le moteur tournait toujours sans probèmes mais plus moyen d'avancer ni de reculer .
J'ai donc pousser la voiture pour la mettre sur le bas coté et l'ai été mettre mon triangle derriere sur la route ( ha zut j'ai pas mis le gilet )
en levant le capot j'ai de suite remarquer que la poulie avait légèrement reculer et frotter sur le carter de la boite , en faite les deux pieces en pointe a l'interieur de la poulie etait pointe contre pointe , j'ai fait remeoquer la voiture maintenant j'attend que mon beauf trouve le temps d'y regarder , mais le probleme c'est que ce genre de moteur ce n'est pas specialement dans ces cordes .....
Si je me suis bien fait comprendre, y aurait il quelqu'un d'entre vous qui aurait une idée sur le genre de panne que je rencontre car lui (mon beauf) me dit que le mieux serait de changer la boite et la poulie c'est un peu a mon avis la solution de facilité et pas la moin honéreuse .
Je fait donc appel a vous pour avoir une idée de la panne ......merci d'avance

Bonjour

vu tes dires il y a de grande chance qu'il faut changer la boite mais aussi la poulie

regarde si ta courroie n'est pas casser ou bloquer

cdlt

Oui deja commencer par le vario boite

 

Plus de peur que de mal .....
C'était la clavette a l'intérieur de la poulie pour l'empêcher de tourner autour de l'arbre de boite .

Oui ,verifie que l'arbre n'a pas ete abimé

C'est bon c'est fait , l'arbre de la boite n'a rien par contre j'ai du changer la poulie car sur cette derniere l'arbre a manger grave , a l'emplacement de la clavette il y avait plus de 1 mm de jeu en + que la normal .
Un sympatique jeune mécano de chez moi m'en a donner une dont le ressort était mort mais l'arbre pas abimé du tout, du coup on a tout démonter et refait 1 avec les 2 manque plus qu'a attendre la livraison des 3 caoutchous pour faire un test .

Ok tien nous au courand