en théorie on peut monter une 4500000A/H et la charger avec un alternateur 0.5a
en pratique aucun intérèt mais qui peut le plus peut le moins pour la batterie ^^
La ou ça pourrait poser problème,ça serait si au démarrage ou bouffait 500A pendant 20 minutes pour faire un trajet de 25mn, la batterie n'aurait jamais le temps de se recharger avec un petit alternateur, le plus important est de regarder la consommation au démarrage + accessoires pendant roulage et d'avoir une batterie pouvant supporter cela + un alternateur permettant de recharger cette consommation et uniquement la consommation, la batterie n'est qu'une réserve d'énergie :)
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Dim 27 Oct 2013 - 10:31
