Bonjour,

me revoilà . à peine terminé ma réparation de joint de culasse . ( tranquille 2 semaine )

Mes 2 fixations ( patte en fer ) boite/moteur sont cassé .

Le prix çà va . pas cher mais avez vous une idée du temps pour les changer ??

L'avez vous déjà fait ?

Cà m'a l'air bien chiant à changer .

Avez vous des new pour ceci
merci

Salut non perso je ne l'est jamais fait.

A mon avis il doit faloir sortir le moteur,pense a cherche la cause de la casse mais a mon avis un ecrou devais etre mal sérré

Ben , une première à casse , il y a e,virn 1 semaine . Mais je n avais rien vue , juste un gros claque , ais la vêture rouler normale .

Puis hier , le deuxième claque, et la en regardant au niveau de la boite , je me suis aperçu que les 2 sont casse.

Quand je regarde par en dessous , à priori on doit savoir les changer sans enlever le moteur mais il y a 3 boulon de 10 qui sont juste derrière le grand pignon d entraînement démarreur .
Et la pour l accès ????? Je sais même pas si ce pignon ce démonte .

Je vous tiens informé .

À +

Le gros pignion ,tu parle du volant moteur? Si oui il se demonte