a mon avis c'est ca car mon croosline à les 2 sièges réglable en profondeur et lors de mon essai du crossover sans bouton électronique, il y avait le siège passagé qui ce réglait.

Oh que non, je ne suis pas déçu!!!!! Cela me dérange pas du tout, tu vous j'ai fait monter un ami avec moi, il mesure plus 1,80 m , cela pas empêcher d'être super à l'aise!!!!

lol tu m'étonne moi aussi case regle pas le siege passage en profondeur mais ca va ca passe lol aixam43 est rentré donc ca va lol ptdrrrr

c'est juste un détail. c'est vrai que lorsque tu es habitué à avoir les 2 siège réglable, et bien c'est énervant de ne pas pouvoir les avoir.

C'est vrai quand j'avais le barooder! Mais avec l'espace qu'on a avec le crossover et qui est pareil avec ton crossline et je pensses qu'idem avec le City.... Parceque chez chatenet c'est nul à côté.....

tu m'etonne ceci dit moi je n'aime pas la city trop ridicul c'est trop petit lol pusi niveau design beurkkkkk

Un siege fixe?? pourtant Aixam meme sur les model bas de gamme ils sont sur glissiere

le siège passager se règle pas en profondeur, seulement....mais effectivement les première version si j'ose dire, effectivement les deux étaient identique (réglage profondeur + le dossier). Pour rebondir a propos del la city effectivement elle est ridicule point de vue gabarie pour les courses et autres, point de vue esthétique y'a pire, après c'est chacun. comme suite à mon handicape, je peux prendre que des vsp, pour moi à ce jours j'ai enfin trouver le véhicule qui est très utile l’agréable, grand espace de conduite, grand volume de coffre et très esthétique.....que demande le peuple!!!! ma chérie est ravie, et mon boutchou aussi :mdr:

point de vue méca et résistance, on jugera dans le temps..... mais j'ai confiance.... :D

ba perso ravi pour toi car moi le crossover je l'adore ma miss idem elle la vu une fois elle l'a directement aimé niveau look et surtt elle sait ce qu'il y a sous le capot :mdr:

Niveau mecanique ,si c'est entretenue corectement c'est 150.000kms minimum .Si tu a des reparation a faire,et que tu l'enmene au garage ,va chez aixam

C clair la dessu au niveau entretient je suis trop a cheval sur ce principe, oui j'ai entendu pas mal de choses comme quoi "se sont des moteurs "increvable" en Bretagne une crossline à plus de 100000km au compteur!!! Et mon garage une autre proche des 200000!!! Parvenue.... tu as 100% raison!!!!

Moi j'ai egalement vu un moteur yanmar a 120.000kms mais jamais vu de lonbardini a plus de 80.000 kms

a oui yanmar c'est un moteur trés robuste

moi j'en et vu des moteurs lombardini a plus de 80000km la voisine de mon amis a une microcar virgo 1 a 92000km et un collègue de mon garage qui a 95000km sur une microcar lyra "et moi 45000km" lol

merci de l'info

le truc que je pige pas comment un moteur comme yanmar qui est robuste peuvent travailler aujourd'hui avec des marque de merde comme chatenet par exemple

Le moteur est un accessoire comme l'autoradio ,c'est le constructeur qui choisit le moteur et non le constructeur du moteur qui choisit la voiture

Vive le Kubota Z402 (Présent dans la mienne et dans le Crossover de Gronounours) ;)

je n'ai pas a me plaindre non plus de mon lombardini focs il demarre au quart de tour meme quand y fait bien froid

c' est vrai que si les entretiens sont fait correctement et bien ta voiture ira très loing.

en général la carrosserie sera en piteux état arrivé aux 100 000 km

Oui lol c'est pas faux

Bonjour Gronounours, bon j'espère que tu es content d'avoir fait l'achat de ce crossover, moi il me tarde que le notaire débloque mon argent pour pouvoir l'acheter car c'est ce vsp que j'ai choisi, je le prendrait avec toutes les options, abs et climatisation, j'ai quelques renseignements a te demander, je vois que le siège passager n'est plus réglable en profondeur, par contre je voudrais savoir pour l'inclinaison du dossier, si on peut le coucher (a plat) ou si c'est juste réglable un petit peu car quand je vais a la pèche j'ai un fourreau de canne qui fait presque 2m de long et dans ma 540, je suis obligé de le mettre en travers et le passer entre les 2 sièges, derrière le sièges il me semble voir un panneau et un espèce de tapis qui coulisse pour fermer le coffre, la, j'ai pas compris encore, surtout que je compte mettre 2 haut parleur a larrière des sièges, pour l'autoradio, je le remplacerait par un autoradio avec l'écran vidéo avec gps, annuaire téléphonique et caméra de recul, a quoi sert le filet qui est en bas du coffre?, pour le plafonnier j'espère qu'il n'est pas sur le tableau de bord, sur le tableau de bord, sous le bouton warning, c'est quoi ce cadre, je vois pas bien sur la photo?, sur le pavillon il y a des barres de toit, est il passible d'adapter une galerie dessus?, je crois avoir compris qu'elle monte a 50km/h non débridée et je voudrais savoir a combien tu la monte une fois débridée, moi, quand j'aurais la mienne je vais hésiter avant de la faire débrider car problème si il y a un accident, bon allez, j'arrète la mon questionnaire en espérant que je ne t'embète pas trop, sur ce je te souhaite une bonne soirée et au plaisir de te lire...

Gronounours te répondra dès qu'il sera disponible mais il est une question à laquelle je peux te répondre ... elle concerne le filet tendu sur le sol du coffre.
Il sert essentiellement à maintenir en place les objets que tu y transporteras en vue d'éviter qu'ils se baladent lors de tes déplacements. Il évite les chocs et les bruits de va et vient.