Bonjour hier en revenant de chez moi ma voiture a calé d'un coup et maintenant je suis obligé de garde la pied sur l'accélérateur sinon elle cale serait vous d'ou ca vient ?

Salut elle n'a pas de perte d'aceleration ni perte de vitesse ?

tu appuie comment sur la pédale ? pour la garder en route

non pas specialement de perte, pour la pedale d'appuis juste un peut

Bonjour,
As tu vérifier le serrage de la jauge d accélération (du carburateur)? Il permet de régler le ralenti

Elle cale juste quand elle est froide ou tout le temps ? Ton cable c'est peut etre legerement detendu mais j'en doute

non elle cale tout le temps mais j'appuis juste a peine sur l'accelerateur et elle demarre au quard de tour

Vérifier la jauge du carburateur (sur la mien microcar mc1 moteur lombardini) il se trouve en haut du moteur(visible)

A tu toucher au ressort d'accelerateur ?

la solution est tellement simple ! :P vous cherchez loin ! 


tout dépend si il a un carburateur ou non, mais aucune information est donnée

Et la solution est?

des news?

Si c'est un focs ldw 502 c'est simple tu règle un peu la vis de ralentie prés du câble d'accélération ou sinon c'est la vis de régulateur de tour qui est aussi dérégler et la il faut mettre un poids sur la pédale d'accélération ou demander à quelqu'un d'appuyer dessus, de dévisser jusqu'au moment ou l'on entend le moteur baisser de régime (pas hésiter à le faire plusieurs fois afin d’affiner le réglage) et de revisser 2,5 fois (comme indiquer dans le pdf constructeur).
La, on bloque avec le contre écrous, on et refait le réglage ralentie.

merci de l'info

phash a écrit:

Si c'est un focs ldw 502 c'est simple tu règle un peu la vis de ralentie prés du câble d'accélération ou sinon c'est la vis de régulateur de tour qui est aussi dérégler et la il faut mettre un poids sur la pédale d'accélération ou demander à quelqu'un d'appuyer dessus, de dévisser jusqu'au moment ou l'on entend le moteur baisser de régime (pas hésiter à le faire plusieurs fois afin d’affiner le réglage) et de revisser 2,5 fois (comme indiquer dans le pdf constructeur).
La, on bloque avec le contre écrous, on et refait le réglage ralentie.

enfin une réponse correcte et simple ! :bise: 

je viens de le faire, suite au changement du ressort d'accélération.

moi sur mon focs il y a une tige filetee et dedans une petite vis j ai tout deregle et oui quelqun sait de combien il faut la visser et la petite vis c est le regage deci dessus merc

rfrroma a écrit:

Bonjour hier en revenant de chez moi ma voiture a calé d'un coup et maintenant je suis obligé de garde la pied sur l'accélérateur sinon elle cale serait vous d'ou ca vient ?

Slt,
tu as quel moteur sur ta Lyra ?

Bonjour je voudrais savoi ou ce trouve la vise de ralenti sur une virgo 3

moteur focs donc vis qui est au niveau du cable d'accélérateur, celle la plus au fond, coté tablier moteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Celle a coté est la vis qui limite le régime maxi.