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 ralenti + boite de vitesse

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AuteurMessage
stefdu14

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MessageSujet: ralenti + boite de vitesse   Mer 24 Oct - 22:00

bonjours j'ai une JDM ALBIZIA moteur yanmar 2tne68-cdm dont je trouve rien sur se moteur qui a plusieurs problèmes
1)elle ne tien pas le ralentie
2)ma boite de vitesse passe bien a la main mais avec le câble sa veut pas

                                        merci de vos lumières
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MessageSujet: ralenti + boite de vitesse Mer 24 Oct - 22:00

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Onigiri
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Age : 37
Localisation : Besançon - Doubs (25)

MessageSujet: Re: ralenti + boite de vitesse   Ven 26 Oct - 9:51

Bonjour.
Pour le ralenti.
Il faut déjà s'assurer que tu as une alimentation en carburant ok (pas de prise d'air, pas de fuite, filtre propre).
S'assurer aussi que c'est ok pour l'air (pas de filtre tout colmaté)
Ensuite et bien tu as des vis de réglage de ralenti (ou juste une sur le yanmar je sais pas).
De la même façon, la tension du câble sélecteur de marche av/ar se règle.

_________________
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les questions.
Kung Fu - petit scarabée (Citation de Confucius) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: ralenti + boite de vitesse Ven 26 Oct - 9:51

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Bene

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Réputation : 116
Date d'inscription : 08/05/2016
Localisation : BDR

MessageSujet: Re: ralenti + boite de vitesse   Ven 26 Oct - 10:41

Ah flûte mon message est passé à la trappe, Onigiri ma powned !
Le moteur ICI
L’accès au ralenti est ardu, derrière le moteur côté levier accélérateur, c'est pourquoi on le touche jamais.
Je chercherai ailleurs avant de m'y lancer comme Onigiri (encore lui) le propose
Dis un peu plus sur le comportement moteur, démarrage, fumée etc...?
Pour la boîte, pas clair ton message, le levier habitacle fonctionne pas ?
Si c'est le cas, probable réglage à faire. Sur la boîte directement ou
parfois au levier habitacle selon le modèle
Si tu as un câble, levier en avant (D) la boîte est en avant, sinon câble trop tendu.
Il faut savoir que sans câble la boîte est automatiquement en avant (ressort)
Ensuite levier en arrière (R) tu tends le câble pour que la boite tienne en arrière
Ensuite tu vérifie sur le neutre (N) que la boîte vienne au neutre roue libre.
Tu peaufines le réglage dans les diverses positions

_________________
Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat
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MessageSujet: Re: ralenti + boite de vitesse Ven 26 Oct - 10:41

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