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 Question technique sur vario aixam

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laurajo

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MessageSujet: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeMar 20 Mar 2018 - 17:57

Hello quel avantage ou inconveniant si je durcis le ressort dans mon vario moteur ?
Je trouve quil y a du jeu a mon flasque et je retire trop facilement le circlips donc ca ferait quoi si je comprimer a laide de rondelle un peu merci
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Onigiri
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeMar 20 Mar 2018 - 19:02

Bonjour.
Je l'avais fiat sur mon ancienne car le ressort était devenu un peu mou comme sur la tienne apparemment.
Ça tend un peu le ressort au repos du coup ça répond plus vite sur un démarrage ou une accélération. Globalement c'est donc une chose à faire.
Après il ne faut pas abuser de la rondelle (où ça un jeu de mots douteux ??). Comprendre que si tu en empiles trop, ça va comprimer ton ressort un peu trop et tout va se mettre à tourner même quand ta voiture est supposée être au ralenti.


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laurajo

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeMar 20 Mar 2018 - 19:04

yess merci
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MORSAY

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Mar 2018 - 3:25

Oui les resort son trop mou sur cetain variateur et peu aussi arriver de perdre la vitesse les resord .

Faux sois souple ..pour le variateur pousse mieux .

Ses vrai les resord ses pas du top sur les variateur
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jlf.14

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeMer 21 Nov 2018 - 20:26

Bonjour, est ce que le fait que le ressort du vario soit mou, influ sur le fait d'avoir du mal a monter les cotes? merci
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeMer 21 Nov 2018 - 22:22

Bonjour.
Possible.
Il faut bien voir que les 2 variateurs vont ensemble et fonctionnent à l'envers l'un de l'autre.

démarrage : variateur moteur ouvert (petit plateau d'un vélo), courroie sur l'axe moteur, variateur boite fermé (grand pignon), courroie en haut des joues du vario boite, c'est la position qui te permet de monter partout mais sans aller vite (pour continuer l'analogie avec le vélo : tu moulines)
vitesse max : variateur moteur fermé (grand plateau), courroie en haut des joues du vario moteur, variateur boite ouvert (petit pignon), courroie sur l'axe de boite..
Entre les 2 tu as des positions de courroie intermédiaire évidemment.

Maintenant si on considère un variateur moteur qui se ferme tout de suite (ressort tout mou), ça veut dire pas de petit plateau donc je dirais que oui ça peut jouer. Mais il faut que ton ressort soit bien mou.

Question. Comment ça se passe au démarrage et à la prise de vitesse sur le plat ? (si tu as du plat dans ton coin Very Happy )

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 5:03

Bonjour les cote est monte pas car faux réglé un peu le ralenti. Moi jai fait sa la miene . Mes faux laisser une rondel .

Les variateur il est possible vous perdrer la vitesse .

Car ses sois les cote ou la vitesse pas les deux

Si vouler gagner la vitesse il faux debrider acelerateur et le variateur et changer les poid .

Le réglage faux monter le ralenti. Mes pas trop la voiture va plus comsomer mes aura plus de peche ..

Moi sur la miene jai changer le moteur . . Variateur. Et acelerateur. Et jai monter leger le ralenti.

Ya une vis en bas du ralenti. Faux la réglé.. mes apres sa va monter si moteur changer le variateur sa monte 80 km ou 75 ..

Moi la miene est 65 km car je cherche pas la monter plus haut la de la peche .

Car si ya trop vitesses les boite ce casse et ses pas bute avoir une formulin .

Apres on pense la sécurité mes 65 km la police vous dira rien ses taulerer .

Mes si vous depasser les 70 ou 80 km .si vous faite choper ses amande et fouriere. Juska le véhicules soi origine

Pour sa faux éviter metre trop vite car ses véhicules son pas considéré la vitesse.. en raison de acident et votre assurance. Vous ete plus couvert.

Par compte votre véhicule est tous origine et 65km sa passe .

65km sa va deja vite . Pour la ville sa suffi . Mes ses véhicules on peu les debrider oui 80 km mes au risque. Les gendarmes.

Faite attention note toute les plaque .

Et les camera ..sur les feux . Les radars.

Il vous faux un gps . Au moin ses utile pas ce faire avoir .sur la route .

Il est posible que la voiture monte pas les cote .

Le variateur les debrider ce ferme a fon . Et la vous gagnez la pointe et vitesse queque réglage.

Le véhicules cale je vous conseil lever un peu plus le ralenti. Mes pas trop . La voiture va mieux rouler les cote


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jlf.14

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:26

Bonjour. Ici lorsque ca monte, ca monte fort!! et certains endroits je suis obligé de faire demi tour parceque la voiture ne monte pas et recule!!!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:30

Sur le plat, ca va je suis a 50 km/h mais des lors ou ca monte genre cote a 6 ou 7 %, je roule a 10 km/h!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:33

Variateur moteur, j'ai courroie neuve, retiré les bagues, usiné les masses pour passer de 190 a 160, mais je me demande si je devrais pas les descendre a 140?
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:35

Coté variateur boite, le reglage du ressort était sur 3 d'un coté comme de l'autre. La on a mis sur 4 mais je trouve que c'est moins bien!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:39

J'avais lu sur un forum qu'il etait conseillé de mettre un ressort d'acceleration de 9Kw pour ameliorer les performences du monstre, mais sur ma petrolette c'est une cassette, alors on a posé une cale au niveau ressort a l'interieur et c'est clair que l'acceleration est plus performante!! Mais bon je prefere monter les cotes a 35 Km/h plutot que de rouler a 85 sur le plat!!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:41

L'autre jour, je suis passer par une cote a 11 % et je me suis fait griller par un mec en footing!!! J'etais mort de rire!!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:43

Sinon sur le demarrage et sur le plat, ca va elle est assez pechue depuis les transformations.
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 7:46

En tous cas je tiens a vous remercier les gars pour vos conseils, c'est cool!
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Bene

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeJeu 22 Nov 2018 - 11:27

@jlf14
vérifie que ta courroie monte bien en haut du vario moteur, quelques mm du bord
C'est pas comme les scooters, le poids des masses est négligeable, la bride est dans le vario, les rondelles qui coulissent sur l"arbre dans le ressort

_________________
Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeVen 23 Nov 2018 - 8:54

Bonjour Bene.
Oui j'ai deja retiré les brides vario moteur, j'ai diminué les masselottes de 190 a 160 en les usinant, dans la cassette d'acceleration, on a mis une cale pour durcir la course du ressort qui est a l'interieur, et on a fait reglage du ralenti! La on est sur le vario boite. On était en position B3, on a mis en B4 mais ca n'est pas top! donc on va tenter B2!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeVen 23 Nov 2018 - 9:14

Mais je sais que ces tutures la ne montent pas les cotes comme Virenque, mais j'aimerais au moins pouvoir grimper a 30 Kms. Pour arriver chez moi c'est que de la grimpette avec minimum 6%. Je suis obligé de changer de route car sur deux chemins, ceux sont des montées a 12% pour l'une et l'autre environ 15% sur 200 metres! Ces deux la, j'ai reculé avec la voiture!!!
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeVen 23 Nov 2018 - 16:40

1L d'EPO avec chaque plein titine grimpera à l'insu de son plein gré (bon ça revient cher le plein pour le coup).
T'as aussi la solution petits moteurs dans les moyeu mais faut usiner :p

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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeVen 23 Nov 2018 - 22:53

Salut

1 faux demonter la roue et demonter le variateur. Et bloqués une clef.

2 taper une cale tirer ver vous .

3 le variateur est en 2 parti
Il faux ouvrir et le metre sur un etau.

4 il faux regarder les poid pas trop lours .

La vis de ralenti il faux pas monter beaucoup

Les poid ses important. De savoir bon poid ..

Ou changer le variateur. Enlever les rondel ce trouve intérieurs. Retirer et remonter le variateur. Tous est simple.

Il faux voir votre moteur vous aver changer ..

Moi ses fait .

Elle monte les cote mes ses sois les cote ou vitesse on ne peu pas avoir les deux .

Le fitre air il faux changer.. . Pour avoir plus puisance le moteur chauffe moin .

Tous est simple.. le resors suila origine faux enlever. Mes ajouter un variateur. La couroi dois bien fermer le variateur pour cela faux tester les réglages.
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MessageSujet: Re: Question technique sur vario aixam   Question technique sur vario aixam Icon_minitimeVen 23 Nov 2018 - 23:08

Certains véhicule . Faux voir les poid .faux tester vos réglage. Le véhicules tu enleve les bride elle donne plus vitesses.

Mes ce peu certaine voiture sans permis peu avoir un boitier qui bride le véhicule. Sa peu etre possible.

Mes deja changer le moteur .. de scooter dessu.ou tondeuses.

Et le variateur les masse son en plastiques on ne peu pas les enlever. Mes on peu les changer.

Si ya du jeu entre la courois ses ya un petit souci de variateur est mal fixer .. ou la cloche qui fait du bruit sa la remplacer


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