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 Ratées et perte de puissance

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thierry63590

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MessageSujet: Ratées et perte de puissance   Mer 7 Fév - 4:44

Apres plusieurs probleme sur ma nova cela s'enchaine .
changement de demarreur (charbon HS)
changement courroie de transmission
changement durite gasoil d'arrivé a la pompe (rajout d'une poire d'amorcage )
changement filtre a gasoil (sans regret il etait bien sale apres autopsie)

mais maintenant j'ai des ratées sur le plat en accélérant a fond et en montée et pas de puissance. Sur place l'accélération est sans ratées et en descente ca avance bien.
je pense qu'il y a un pb d'arrivée de gasoil un tuyau bouché ou peut etre y a t'il une crepine dans le reservoir ?

si quelqu'un peut m'eclairer !!

merci encore qui m ont apportés leurs aides dans mes galeres. okay
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MessageSujet: Ratées et perte de puissance Mer 7 Fév - 4:44

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thierry63590

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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance   Jeu 8 Fév - 10:16

Voila ayant mis la durite d'arrivé de gasoil direct dans un bidon et essais plus de ratées mais le bidon vidé en 1mn !!!!!! stupeur mais oui bon sans mais c'est bien sur le retour de gasoil se fait dans le reservoir et pas dans le bidon (arf )
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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance Jeu 8 Fév - 10:16

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Onigiri
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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance   Jeu 8 Fév - 12:21

Bonjour.
Tu as la piste (et dés le départ tu l'as d'ailleurs), problème d'arrivée GO.
Ce problème apparait quand tu sollicites une arrivée importante (à fond à plat, ou en montée ... mais pas en descente).
Question en descente est-ce que tu accélères à fond ou pas ?

Pour la résolution plusieurs pistes concernant le débit de GO :
- problème de mise à l'air du réservoir. Moui tu aurais des soucis tout le temps, même au ralenti donc ça m'étonnerai.
- une micro arrivée d'air quelque part sur le circuit. Ceci pourrait expliquer cela. Pas trop de demande de carburant ça va mais trop ça va plus.
- un circuit qui passe mais pas top, durite et/ou crépine obstruée. Pareil ça pourrait.
- pompe GO qui fatigue. Ça expliquerait pourquoi c'est ok en descente (gravité), mais pas en montée ou quand tu en demandes trop
- débit GO trop faible. On sait jamais tu as une vis mais a-t-elle été touchée ?
- ton filtre à GO était crade. L'est-il de nouveau ? Y'a-t-il un préfiltre là dessus ? Si oui c'est peut-être lui le fautif.

Ça fait beaucoup de pistes possibles.
Après tu peux en éliminer certaines assez simplement (préfiltre notamment).
La durite que tu as plongé dans le bidon, direct injecteurs ou ça passait par la pompe ? Là aussi ça te permettra d'éliminer selon la portion de circuit que tu as laissé après le bidon.

_________________
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les questions.
Kung Fu - petit scarabée (Citation de Confucius) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance Jeu 8 Fév - 12:21

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Bene

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Localisation : BDR

MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance   Jeu 8 Fév - 14:55

Onigiri a tout dit. Toutes les pistes
Ta Nova est ancienne et sûrement pas maintenu au top, Je ne me souvient pas de tous les problèmes, mais ceux que tu cites ici font partie de ce que j'appelle entretien de base sur vsp âgée....
Les caoutchouc vieillissent, se craquèlent, se fendent. Donc tout ce qui est caoutchouc se surveille et se change, courroie accessoire, pneus (oui même si encore de la profondeur aux sculptures), durites. Les liquides ont aussi une durée de vie, le LDR 2ans, l'huile de pont et moteur, liquide de frein 2 ans. C'est du consommable. Les charbons d'un démarreur s'usent et se changent..... Sans parler de tous les filtres, air, GO, crépine
Le pont inverseur devra aussi voir ses roulements changer avant de casser.
Il faut que tu lui fasses une bonne et vraie complète révision, sinon il y aura d'autres "surprises", mieux vaut partir sur des bases saines.
Courage

_________________
Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat
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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance Jeu 8 Fév - 14:55

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thierry63590

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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance   Jeu 8 Fév - 17:24

ok merci pour toutes les pistes pendant que la voiture est a l'arret je vais faire une bonne revision pour la pompe je ne peut pas controler le debit mais par contre la vis n'as pas ete touchée mais je n'en voit pas en faite.
je vais demonter le réservoir mais je n'ai pas trouvé de tuto mais ca devrait le faire .
ensuite je vais aussi changer la courroie de distri ainsi que les portes masses de vario.
j'essayerai de faire un petit photos reportage si ca peut etre utile ou les difficulté rencontrer merci encore a tous pous votre aide
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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance Jeu 8 Fév - 17:24

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MessageSujet: Re: Ratées et perte de puissance

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