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 reniflard d'huile xtoo

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supergus

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MessageSujet: reniflard d'huile xtoo   reniflard d'huile xtoo Icon_minitimeMer 13 Déc 2017 - 5:11

Bonjour,

Si quelqu'un peu me donner un vrai avis concernant le fameux reniflard d'huile sur moteur lombardini progress : ce reniflard a l'air d'être serti, donc non démontable, se change t il au bout d'un certain temps? 2tant donné que ces petits moteurs ont à peu pret tous la même "pêche", à combien de km environ?
Sur les vraies voitures, il y a des cartouches qui sont à l'intérieur du reniflard et se changent, par ex sur BMW (moteur E46, E90 que j'ai eu l'occasion de toucher), entre 20 000 et 30 000km, sous peine d'avaries graves). D'autres modèles ont des reniflard type cyclonique, ou à membrane se démontant, donc pouvant être nettoyé.
Sur ces Vsp, qu'en est il? si Razorgue passe par là, tu as l'air bien calé sur vsp. Que préconises tu pour changement de reniflard? (car il doit bien s'obstruer ou du moins se charger d'huile à force)
Cordialement
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razorgue

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MessageSujet: Re: reniflard d'huile xtoo   reniflard d'huile xtoo Icon_minitimeMer 13 Déc 2017 - 6:20

Bonjour

le reniflar ce change effectivement il faut deconecter la durite et devisser l'ecrou de 22 dessous

on ne le change que lorsqu'il fuit au lieu de retenir l'huile et laisser passer l'air l'huile s'echape et souvent il y en as partout sous le cappot

pour le kilometrage y'en a pas vraiment chaque moteur est conducteur est different
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supergus

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MessageSujet: Re: reniflard d'huile xtoo   reniflard d'huile xtoo Icon_minitimeMer 13 Déc 2017 - 9:25

Bonjour,

Merci pour ta réponse très pertinente Wink. Effectivement il fuit. Pas de surpression dans l'huile, mais fuite (légère mais fuite quand même, il doit être "saturé" je pense, mais comme on peut pas l'ouvrir sans le casser, donc pas d'entretien/nettoyage)...
A +, cordialement.
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