Bonjour à tous

on entend en ce moment à la radio ( je regarde pas la télé) que pour les entreprises la TVA devenait récupérable sur l'essence comme sur le GO

je m'explique
pour les entreprises ; si l'on a des véhicules diesel , 80% de la TVA sur le GO est récupéré.
donc on paie le GO à 1,10 euros par exemple 0,96 euros
on a donc tout interet à avoir des Diesel.

pour SAUVER WILL la planète , il FAUT rouler à l'essence dixit les savants cosinus qui nous gouvernent !!

où j'en viens? à ceci
pourquoi dans les VSP on ne peut pas avoir un moteur essence 4kw ( ou plus je sais plus ) ? et seulement un misérable 49,9 !!

Par exemple un bon honda GX200 de 6,5 cv . très connu pour toutes utilisations et qui ne coute pas cher.

la réglementation va t'elle changer en ce sens ?

JF

Les vsp sont limitées à 49, 9 cm3 c'est la loi....pas beaucoup pour traîner plus de 425 kgs minimum. ..d'où l'utilisation des moteurs diesel

je ne pense pas qu'elle va changer

Bonjour
dommage si rien ne change.
z'ont pas beaucoup de suite dans les idées les (à votre convenance ) qui nous gouvernent
JF

quelle vignette crit air pour les VSP diesel ?

Doit on prevoir des restrictions de circulations pour nos VSP diesel ?

pour le Diesel : faute au Nucléaire !
la règlementation c'est 49.5 essence ou 6kw diesel et maintenant 500 CC maxi : cherchez l'erreur ?
Pour la vignette je ne sais pas : de toute façon ce n'est pas un règlement Européen mais une Connerie bien Française ( voir ...!)
Avec ma VSP qui consomme au Max réel 4 L/100 KM suis-je un pollueur ou le 4X4 qui me précède à la recherche d'une place de parking  !

bonjour
idem avec mon ami8 de 1976. 6l/100 d'essence contre 14l pour le dernier ford 4x4
3l de cylindré diesel et 280gr de pollution je sais plus quoi...
je cherche toujours à mettre un moteur électrique dans la Tomcar
JF

le vrai progrès serait une motorisation hybride  voir hybride rechargeable