Bonjour jaimerai une reponse je comprend pas je demare ma voiture cettait 0 et on na du mal a la faire demarer ma question es que sa peu venir de la batrie car la batrie je les charger plusieur fois je pense avec le froid elle ce vide beaucoup et elle demare pas a chaud elle demare super bien ses premier demarage quand il fait tres froid comme la voiture est froide le matin sa demare pas ses une diesel sa vien du froid elle demare bien votre avis

Salut,

Une batterie se recharge une a deux fois max, apres c'est bon a jeter, certain diront que non mais c'est mon avis perso.

Essaye de faire 2 ou 3 pre chauffage avant de l'allumer.

Lorsque tu tourne la clé tu entends le demarreur? sinon cela peut aussi provenir du demarreur ( si ta batterie est assez puissante pour la charger)

Merci de avoir repondu je tourne la cle qui fait froid la voiture est geler au par brise je rentre dans ma voiture on entend sa veux demarer mes elle demare pas quand il fait tres froid si insiste trop la batrie hs ce decharge donc jai tous regarder les prise aire et les bougie son bonne tetre la batrie qui est hs pour hiver je cest pas a chaud elle demare super bien donc le probleme au froid elle demare pas je cest pas ou peu venir le probleme jai une batrie feux vert tetre hs je demare a chaud ses bizard

ta batterie est de quand ? (normalement la date doit être inscrite dessus lors de l'achat).

Salut donc la batrie jai ete acheter 2016 quand je les ammener cher feux vert pour la tester il mon dit nan la garantie est plus valable donc il mon laisser comme sa maintenant je demare il fait tres froid il faux insister la cle pour demarer au froid qui est pas normal jai demander a un garage me dit sa dois demarer un coup cle donc je pense la batrie hs qui est bizard a chaud elle demare je cest pas le souci jai eu un souci de prise air jai reparer le fitre et la comprend pas jai regarder tous jai tester la batrie au chargeur vide le point orange je cest pas si les batrie aixam son mellieur au demarage ...bonne anne a vous touse la bonne santer

C'est surtout que sur n'importe quelle batterie, à force de tirer dessus t'as plus de jus.
Après perso j'irai pas acheter ma batterie chez feu vert (un a priori sans doute)*.
Comme tu as commencé des posts partout, je ne sais pas exactement ce qui a été fait sur ta voiture.
Bougies ? Relais de préchauffage ? Vidange ? Filtres colmatés ? Ralenti bien réglé ?
Normalement tu devrais ressentir les effets d'une prise d'air même à chaud (voiture qui broute) donc c'est sûrement pas ça.
Si tu la démarres aux câbles (à froid) est-ce que ça part bien ?

* mode je raconte ma vie
J'achète mes batteries (heureusement pas tous les jours) dans un  magasin vers chez moi qui ne vend que de la batterie et de la pile.
Ils n'ont que trois marques de batterie auto : FIAMM, FULMEN et Banner.
Comme c'est un magasin spécialisé, on peut supposer que les batteries ne sont pas stockées pendant 6 mois (ça s'use même quand ça sert pas, c'est comme les piles même la Wonder).
Jamais eu à me plaindre hormis déchargement normal à force de tirer dessus.
Et en plus c'est pas plus cher, au contraire.
J'ai du changer la batterie de l'A741 y'a quelques jours, j'en ai eu pour 70€ (caractéristiques exactement les mêmes que l'origine, 175x175x190 pour la taille et 45Ah pour la capacité)
Sans vouloir faire de l'anti pub, chez FV, 2 modèles pour l'aixam A741, un de marque "Contact" (seulement 35Ah) à 70€, l'autre de marque "Feu Vert" (là y'a bien les 40Ah) à 90€.
Le choix s'impose de lui-même.
--- fin du mode

Merci ta reponse jai bien une batrie feux vert jai une question les batrie aixam 741 es mieux pour demarer son plus de puissance car jai esseyer tous a heure imposible le jus la batrie on entend quand on demare le souci ses qui faux insister tetre la batrie pas compatible ou moin puissante tetre une batrie aixam sa trouve sur quel site jai pas vu de batrie a pro vsp il les vende pas